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在我們做之前購買 11月16日的二手選擇

2021-04-24 09:04:50 編輯: 來源:
導(dǎo)讀 在撰寫本文時(shí),最廉價(jià)的批準(zhǔn)使用的特斯拉Model S是46,200英鎊。P85 +于2014年注冊,已完成44,500英里。作為2014年的汽車,它擁有終身免費(fèi)

在撰寫本文時(shí),最廉價(jià)的批準(zhǔn)使用的特斯拉Model S是46,200英鎊。P85 +于2014年注冊,已完成44,500英里。作為2014年的汽車,它擁有終身免費(fèi)電源以及特斯拉自注冊以來公布的所有更新。

 在我們做之前購買 11月16日的二手選擇

經(jīng)批準(zhǔn)使用的特斯拉可以選擇保修:四年或50,000英里的保險(xiǎn),或者,對于超過四年的車輛或在里程表上超過50,000英里,兩年/ 100,000英里的保險(xiǎn)。這些保修是對汽車電池和新動(dòng)力系統(tǒng)提供的標(biāo)準(zhǔn)8年無限里程保修的補(bǔ)充。

但特斯拉需要如此大方的掩護(hù)的可能性有多大?實(shí)際上,由于Model S的高里程適用性和特斯拉的增壓器網(wǎng)絡(luò),非常強(qiáng)大。我們追蹤了2014-reg Model S 85,時(shí)速為105,000英里。這位獨(dú)立經(jīng)銷商要求獲得34,950英鎊的RAC批準(zhǔn)的汽車,他說,該汽車具有可選的技術(shù)包,完整的服務(wù)歷史和6個(gè)月的RAC保修。與此同時(shí),在美國,每個(gè)模型S超過420,000英里的消息都讓每個(gè)人都感到痛苦。

為什么特斯拉不應(yīng)該達(dá)到這樣的里程數(shù)呢?畢竟,沒有什么可以出錯(cuò),固然也沒有油更換和擔(dān)心張緊器擔(dān)心。由于汽車的再生制動(dòng)系統(tǒng),即使剎車片也很容易。

CAP HPI表示,這些特性一般可以降低電動(dòng)汽車的維修成本。例如,超過三年和60,000英里,EV的維修成本比同等的汽油車低23%。聽起來像高里程EV可能只是你向來在追尋的廉價(jià)貨。

鈴木雨燕運(yùn)動(dòng),7000英鎊:

分類廣告的沖突:

簡介:

Chaps,找到一輛價(jià)值不到7000英鎊的歐6友好車。

沃克斯豪爾阿斯特拉1.6 CDTi,7000英鎊:

歐6柴油的買家顯然會關(guān)注細(xì)節(jié),所以我給你一個(gè)2015VauxhallAstra 1.6 CDTi:最終的盒裝滴答用車購買。你想要價(jià)值嗎?它惟獨(dú)7000英鎊,惟獨(dú)49,000英里。你想要裝備嗎?它有合金,空調(diào)和巡航操縱。你想要廉價(jià)的運(yùn)營成本嗎?如何70mpg和免稅道路稅。好吧,對于那些擁有令人興奮的生活方式的人來說,它并不是唯一一個(gè),但是比起較大的Insignia莊園的靴子,你至少可以適應(yīng)更刺激的生活方式。MAX ADAMS

老式福特嘉年華ST2是偉大的汽車,但仍然有點(diǎn)昂貴,經(jīng)銷商要求約為9750英鎊的2015年reg-example 40,000英里。這使得另一位經(jīng)銷商的2015-regSuzukiSwift Sport擁有50,??000英里看起來像7000英鎊一樣的搶斷。固然不一樣,但仍然非常有趣。

福特野馬,29,495英鎊:

我們已經(jīng)看到2016-regMustang 5.0 GT擁有大約45,000英里和完整的福特服務(wù)歷史,從27,000英鎊,所以這個(gè)14,000英里的例子2500英鎊以上看起來并不那么糟糕。這個(gè)價(jià)格意味著它的成本比新的低10,000英鎊,這是不會被嗤之以鼻。即使是2017-reg前演示車也要花費(fèi)39,000英鎊左右。

CitroënSaxoVTR,4995英鎊:

感覺就像很久以前我們一樣在溫暖的Saxo中噴射。這是一個(gè)具有完整歷史的2003-reg示例,包括最近的cambelt變化,僅29,000英里。它也只是一個(gè)擁有者 - 一位80多歲的女士。她說這總是車庫,而她丈夫的梅爾不得不坐在外面。

現(xiàn)代雙門轎跑車SIII,2950英鎊:

除了發(fā)動(dòng)機(jī)遲緩(在運(yùn)動(dòng)野心的不理想)和高價(jià)位之外,我們對SIII沒有太大的不妥。售后升級將確定電力不足,而二手市場已經(jīng)解決了價(jià)格問題。只需2950英鎊就可以買到價(jià)值50,000英里的2008賽車。

拍賣手表:

保時(shí)捷924S:

保時(shí)捷電動(dòng)車的每一個(gè)電動(dòng)機(jī)都以3000英鎊左右開始,但這個(gè)更廉價(jià)的谷倉發(fā)現(xiàn)看起來更有趣。完整的鳥糞和蜘蛛網(wǎng),1986年924S以1350英鎊的價(jià)格出售,價(jià)格包括20世紀(jì)80年代的必備品,車載電話。作為S版本,它配備了適當(dāng)?shù)谋r(shí)捷2.5升發(fā)動(dòng)機(jī),功率為163bhp。這是兩年前的最后一次MOT,并且只需要輕松的工作就能完成并運(yùn)行。扔上一套原始的電話撥號合金(我們在eBay上看到了一套4英鎊的300英鎊),還有人用自己的保時(shí)捷包裝花生。

盡可能得到它:

雷克薩斯RC 300hF Sport,售價(jià)41,645英鎊,現(xiàn)在價(jià)格36,679英鎊:

現(xiàn)在正在接受改裝RC的訂單,時(shí)間已經(jīng)不多了,就可以在一個(gè)用完模型上達(dá)成協(xié)議。一款全新的F Sport售價(jià)5000英鎊,甚至還有更出色的造型和高級導(dǎo)航?你將為這款改款車付出更多的代價(jià)?;蛘吒玫氖亲凡兑粋€(gè)2018/18型號的3000英里,就像我們找到的那樣,這可能是你的30,740英鎊。好吧,寶馬4系雙門轎跑車駕駛起來更有趣,而梅賽德斯 - 奔馳C級轎跑車更舒適,但如果你想要它看起來很出色,那


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