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大眾就劍走偏鋒在2018巴西圣保羅車展前夕 正式發(fā)布了Tarok概念皮卡官圖

2021-04-23 11:37:59 編輯: 來源:
導讀 在所有乘用車中,皮卡的熱度可真是排得太后面了。車知事對它的印象還停留在幾年前,每逢過年過節(jié),走親訪友的同時,順帶秀一秀自己的生活多

在所有乘用車中,皮卡的熱度可真是排得太后面了。車知事對它的印象還停留在幾年前,每逢過年過節(jié),走親訪友的同時,順帶秀一秀自己的生活多美滿幸福。一遠方表哥每次都"突突"的開著那裝滿老婆孩子還有各種特產(chǎn)的,在小鎮(zhèn)的回頭率極高。不瞞你說,擁有一輛皮卡曾是車知事心中的夢想。

大眾就劍走偏鋒在2018巴西圣保羅車展前夕 正式發(fā)布了Tarok概念皮卡官圖

成長的痛苦就在于知道得太多了,皮卡由于自身車身寬大,再加上政策限制的原因,難免有種被打入"冷宮"的既視感。但有傳聞稱,國內(nèi)市場皮卡有望被邊緣化。如果真如傳聞所言,那這對于皮卡粉,可真是普天同慶的消息了。

近日,大眾就劍走偏鋒在2018巴西圣保羅車展前夕,正式公布了Tarok概念皮卡官圖。大眾對于皮卡領域也不算新軍,早在年初,大眾就升級了旗下名為Amarok的皮卡車,且未來或引入國產(chǎn)。而對于緊湊型皮卡市場,大眾在這一領域有計劃但也已"逃避"多年。

外觀設計,設計偏向硬派屬性,基于Atlas(途昂)的進氣格柵造型基礎,LED光源將大燈以及進氣格柵進行連接,保險杠兩側的進氣口周圍也采納光源布置,整體前臉設計感十足。

銀色C柱將整個上裝進行了區(qū)塊劃分。雖官方未透露新車具體尺寸,但從目前能明確的消息得知,該車定位將在大眾Amarok皮卡之下,定位于入門級皮卡。

新車將擁有四門五座的設計,其中標準模式下長度1206mm,經(jīng)過最大加長后可達2775mm。此外,其最大有效載荷約為1噸。

尾燈設計延伸到整個尾部。此外,這款概念車也以全景天窗為特色。

內(nèi)飾風格上,新車并沒有太多亮點,該車采納了大眾最新的家族式設計風格,與MQB平臺上最新的大眾其他車型非常相似。

一塊全液晶儀表儀表板和大尺寸中控液晶屏組合而成的虛擬駕駛艙系統(tǒng),搭配多功能方向盤。值得一提的是,傳統(tǒng)空調(diào)操縱區(qū)域疑似更換為儲物格,原有空調(diào)操縱或被融入進中控屏幕。

動力部分,從圖上發(fā)動機罩的樣式來看,該車預計將搭載 EA211 1.4T渦輪增壓發(fā)動機,最大功率為110kW(150PS),峰值扭矩為250N·m。而傳動部分,官方目前臨時沒有透露變速箱具體型號,不過可以肯定的是將搭載4MOTION四驅(qū)系統(tǒng)。

大眾Tarok于11月6日在圣保羅對外展示,很快將會在巴西出售。大眾在發(fā)言中表示,這款皮卡在豐富大眾全球其他市場的產(chǎn)品陣容上也具有潛力,但沒有透露具體細節(jié)。

小編語:

隨著皮卡解禁的穩(wěn)步推進,皮卡車將會在極短時間內(nèi)擺脫小眾市場的局面。從實際用途上來講,既能裝又能跑的皮卡的有用性相當?shù)膹姟km說,福特猛禽是國內(nèi)市場中知名度較高的皮卡車型。如果與福特的討論能達成廣泛合作,也有利于減少研發(fā)成本,那樣大眾離其目標實現(xiàn)可能會更近一步。


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