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邁凱輪已經(jīng)確認了其僅限賽道的塞納GTR的更多技術細節(jié),并公布了2019年量產(chǎn)車的草圖。
在3月的日內(nèi)瓦車展上預售,塞納GTR被描述為推出沃金這一級方程式賽車的最快機器。它的價格為110萬英鎊加上地方稅,生產(chǎn)上限為75個。所有產(chǎn)品已經(jīng)售出,交付將于明年9月開始。
邁凱倫P1 GTR評論
標準的塞納4.0升V8發(fā)動機在GTR中升級,產(chǎn)生814bhp,高于789bhp,而扭矩保持不變,為590lb ft。尚未公布整備分量數(shù)據(jù),但邁凱倫聲稱GTR的動力是 -分量比將“舒適地超過”標準塞納的分量比。
在最新設計草圖中預覽的最終車身基于具有更寬前軌道的底盤。幾乎完全由碳纖維制成,它具有更寬的前翼,更大的前分離器,定制的后擴散器和重新定位的主動后翼。結果是完全1000千克的下壓力,比現(xiàn)有的塞納高出200千克。在制動時,該車還具有3g的減速力 - 比塞納高出20%。
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