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近日,廣汽本田全新凌派正式上市,售價(jià)為9.98萬-13.98萬。雖然說新車相比上一代車型起步價(jià)下降了1萬元,但是新車全系采納了1.0T的三缸發(fā)動(dòng)機(jī),而放棄了之前的1.8L自然吸氣動(dòng)力。雖然說如今三缸發(fā)動(dòng)機(jī)逐漸被許多新車采納,不過全新凌派真的能夠打動(dòng)消費(fèi)者么?
新車實(shí)力有何提升?
首先從外觀來看,全新凌派整體采納了與全新雅閣相似的設(shè)計(jì)語言,中網(wǎng)蜂窩狀格柵覆蓋面積更大,前臉的紋理感更強(qiáng)一些。另外它也采納了羽翼式的LED大燈,點(diǎn)亮后擁有不錯(cuò)的視覺效果。
從車身側(cè)面來看,車身采納了雙腰線設(shè)計(jì),整體顯得十分修長(zhǎng)。而在車身尺寸方面,全新凌派也進(jìn)行了不小的提升,其長(zhǎng)寬高分別為4756/1804/1509mm,軸距達(dá)到了2730mm,甚至比思域的軸距都要長(zhǎng)30mm,這也讓新車擁有更加舒適的乘坐空間。不過新車配備了一個(gè)16英寸的輪圈,這顯得與車身有些不搭,如果換成17英寸的會(huì)讓視覺效果更好。
全新凌派的尾部設(shè)計(jì)相對(duì)沉穩(wěn),并且與雅閣也頗為相似。標(biāo)志性的“C”字型LED尾燈顯得特殊有神。另外尺寸不小的后擾流板設(shè)計(jì),讓新車的運(yùn)動(dòng)范兒更加明顯。
新車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)以簡(jiǎn)潔為主,各個(gè)分區(qū)的布局十分清楚。中控臺(tái)運(yùn)用了大面積的皮革包裹,這對(duì)內(nèi)飾的質(zhì)感提升有很大的幫助。另外它還配備了7英寸的液晶儀表和8英寸的中控大屏,科技感不錯(cuò)。不過多媒體系統(tǒng)依然是內(nèi)置Honda CONNECT,雖然擁有導(dǎo)航功能、信息服務(wù)等,但是依然對(duì)于手機(jī)互聯(lián)的支持還沒有做的很好,這些相對(duì)于很多競(jìng)品車型來說并沒有優(yōu)勢(shì)。
另外值得一提的是,新車還配備了ACC自適應(yīng)巡航探頭,同時(shí)還裝配了包括自適應(yīng)巡航以及車道保持輔助系統(tǒng)等科技裝備,不過這些都只能在中高配車型上才干看到,多少顯得有些不太實(shí)在。
在動(dòng)力方面,全新凌派全系搭載了代號(hào)為P10A3的1.0T三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),與思域搭載的1.0T略有不同,其最大輸出功率為122馬力,峰值扭矩為173牛·米,相比思域的1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率稍低。其傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是一臺(tái)CVT變速箱。前后懸架則依然采納前麥弗遜式、后扭力梁式布局。
新車未來的市場(chǎng)前景如何?
首先從外觀、配置和空間來看,全新凌派確實(shí)有不錯(cuò)的表現(xiàn),相比同級(jí)車型擁有一定的優(yōu)勢(shì)。這也是凌派這款新車所圈定的消費(fèi)人群所關(guān)注的重點(diǎn)。但是在關(guān)鍵的動(dòng)力系統(tǒng)方面,全新凌派有些鋌而走險(xiǎn)。
雖然說這款1.0T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)相比凌派之前的1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩要強(qiáng)了4牛·米,但是但動(dòng)力弱了14馬力。同時(shí),這款發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗相比之前要低了不少,官方發(fā)布的百公里綜合油耗最低僅為4.9L。但時(shí)這臺(tái)三缸發(fā)動(dòng)機(jī)在NVH方面依舊沒有太大的改進(jìn),首先發(fā)動(dòng)機(jī)在加速時(shí)的噪音還是明顯偏大,比較影響日常使用感受。另外在車輛起步時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的顫動(dòng)還是非常明顯的,尤其是在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速1100rpm左右時(shí),可以感受到這時(shí)是一個(gè)明顯的共振點(diǎn)。
作為一款傾向于家庭用車的車型,凌派雖然在油耗上有一定優(yōu)勢(shì),但是卻在舒適性上存在較大的弊端,這也將成為其未來銷量提升的最大影響因素。而此前全系搭載三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的別克新英朗已經(jīng)栽了跟頭,月銷量在今年浮現(xiàn)多次“腰斬”的情況。
此外在10萬元左右的家庭轎車市場(chǎng),已經(jīng)成為各大車企的兵家必爭(zhēng)之地。很多合資品牌都在抓緊時(shí)機(jī)部署重要的車型,而在中國(guó)品牌方面同樣也推出了不少實(shí)力車型,例如吉利繽瑞、長(zhǎng)安睿騁CC,全新名爵6等,這些車型都將對(duì)全新凌派造成一定的沖擊。
寫在最后
整體來看,全新凌派是一個(gè)優(yōu)缺點(diǎn)都十分鮮亮的車型,其中優(yōu)點(diǎn)為外觀、內(nèi)飾以及配置都有不錯(cuò)的表現(xiàn),而缺點(diǎn)就是搭載的1.0T三缸發(fā)動(dòng)機(jī),依舊存在明顯的顫動(dòng),并且NVH性能一般,這樣就很容易影響其未來的銷量提升。如果后期這款新車能夠提供1.5T車型或者混動(dòng)車型,興許還有可能實(shí)現(xiàn)熱銷。
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