法拉利275 GTS4 NART可以賣出2100萬(wàn)美元高價(jià)

250GTO并不是唯一一輛在全球拍賣會(huì)上獲得驚人數(shù)字的法拉利。一個(gè)275GTS/4NA RT，即將出售，預(yù)計(jì)將超過(guò)1900萬(wàn)歐元(約21500，000美元)。

生產(chǎn)于1968年，它是恩佐·法拉利與美國(guó)法拉利經(jīng)銷商路易吉·奇內(nèi)蒂(Luigi Chinetti)合作的一部分，后者希望通過(guò)限量版敞篷車來(lái)提高275年代的銷量。它運(yùn)動(dòng)的NART(北美賽車隊(duì))徽章，它是著名的史蒂夫麥昆，誰(shuí)駕駛它在“托馬斯皇冠事件”。

法拉利生產(chǎn)了10個(gè)例子的有限版本275GTS/4NA RT和這個(gè)特定的單位是最后一個(gè)系列。它也是唯一一個(gè)交付到歐洲的新的，而且，在這一點(diǎn)上，它是唯一的一個(gè)在格里吉奧大板(灰色)從工廠油漆。然而，在它存在的48年中，它已經(jīng)重新使用了暗紅色金屬，并得到了一個(gè)新的米色皮革內(nèi)部裝飾。

盡管換了幾次手，并經(jīng)歷了一些修改，它仍然保留了300HPV12發(fā)動(dòng)機(jī)，它有匹配的號(hào)碼，它是法拉利經(jīng)典認(rèn)證。這款275款GTS/4NART是在5月14日的RMSothe bys摩納哥活動(dòng)拍賣會(huì)上提供的最有價(jià)值的一款車，這款車還將包括1952年法拉利212Inter Cabriolet、1972年365GTS/4Daytona Spider、1990年Riva Ferrari32和1997年保時(shí)捷911GT1Evolution等。