優(yōu)步的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手Grab與Nutonomy合作 在新加坡測(cè)試自動(dòng)駕駛汽車

優(yōu)步在東南亞的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手Grab剛剛在本周籌集了7.5億美元的新資金，現(xiàn)在正在進(jìn)軍自動(dòng)駕駛汽車領(lǐng)域。此前，它同意與麻省理工學(xué)院(MIT)的子公司NuTonomy合作開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛汽車。

今年8月，NuTonomy公司在新加坡啟動(dòng)了一項(xiàng)自動(dòng)駕駛汽車的測(cè)試，從而擊敗優(yōu)步公司，贏得了公眾的關(guān)注。該公司與Grab的協(xié)議將把這一試驗(yàn)延長(zhǎng)兩個(gè)月，在試驗(yàn)階段包括Grab的客戶。

NuTonomy的試點(diǎn)項(xiàng)目?jī)H限于新加坡的一個(gè)地區(qū)——一個(gè)2.5平方公里的商業(yè)區(qū)，被稱為“one North”，政府指定用于測(cè)試自動(dòng)駕駛汽車——但Grab乘客可以越過(guò)這些邊界，進(jìn)入附近的社區(qū)。在這種情況下，一名監(jiān)督自動(dòng)駕駛汽車的監(jiān)察員將駕駛汽車完成整個(gè)旅程。

盡管迄今為止，Grab已經(jīng)從投資者那里籌集了超過(guò)13億美元，但它并沒(méi)有像Uber那樣專注于自動(dòng)駕駛汽車。事實(shí)上，本周的融資新聞稿并未提及自動(dòng)駕駛汽車或自動(dòng)駕駛技術(shù)?；A(chǔ)設(shè)施確實(shí)在大部分的六個(gè)國(guó)家,它在東南亞有一些從能夠支持技術(shù)、自動(dòng)車輛是出現(xiàn)在新加坡——抓住的總部和市場(chǎng),政府將支持這個(gè)想法,可能足以讓其注意力。

Nutonomy聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官Karl Iagnemma與Grab新加坡負(fù)責(zé)人Lim Kell Jay合作

Grab的一位發(fā)言人對(duì)TechCrunch表示，與nutonomy的合作并不包括對(duì)任何一方的投資，因此目前來(lái)看，這完全是一場(chǎng)合作游戲。Grab了解了州自動(dòng)駕駛汽車的技術(shù)，而NuTonomy則從Grab的技術(shù)資源中獲得了路由、管理供應(yīng)/需求、地圖等方面的好處。

grabi向我們表示，從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，它有興趣在東南亞其他地區(qū)提供自動(dòng)駕駛汽車，但目前新加坡是主要的關(guān)注點(diǎn)。

Grab首席執(zhí)行官兼聯(lián)合創(chuàng)始人安東尼·譚在一份聲明中表示:“這一里程碑式的科技合作，為新加坡的交通網(wǎng)絡(luò)補(bǔ)充了一個(gè)創(chuàng)新的無(wú)人駕駛通勤選擇，所有這些都可以通過(guò)Grab應(yīng)用程序?qū)崿F(xiàn)。”

NuTonomy今年早些時(shí)候從包括新加坡經(jīng)濟(jì)發(fā)展委員會(huì)在內(nèi)的投資者那里籌集了1800萬(wàn)美元。該公司正在英國(guó)和美國(guó)進(jìn)行測(cè)試，并希望在2018年推出完全商業(yè)化的自動(dòng)駕駛“robo”出租車車隊(duì)。

我們問(wèn)了他幾個(gè)關(guān)于這筆交易的附加問(wèn)題。

TechCrunch: Grab正在開(kāi)發(fā)自己的自動(dòng)駕駛技術(shù)嗎?

Grab:自動(dòng)駕駛汽車(SDVs)在新加坡和全世界都是一個(gè)新興的技術(shù)和概念。我們相信，與領(lǐng)先的SDV軟件開(kāi)發(fā)商N(yùn)uTonomy合作，將使我們能夠研究和完善SDV用戶體驗(yàn)，研究SDVs在新加坡的應(yīng)用，以及提高SDVs與乘客匹配的效率。

Grab的應(yīng)用程序平臺(tái)是健壯的，高度可擴(kuò)展的，被新加坡的通勤者廣泛使用。我們非常了解新加坡通勤者的出行模式和行為，我們有新加坡最精確的地圖之一，不斷更新以確保位置的準(zhǔn)確性，我們建立了強(qiáng)大的車隊(duì)路由技術(shù)。這些是將SDV從試驗(yàn)階段轉(zhuǎn)移到實(shí)際應(yīng)用程序的關(guān)鍵組件。我們相信，SDVs是一種互補(bǔ)的服務(wù)和創(chuàng)新的解決方案，以提高新加坡陸地交通網(wǎng)絡(luò)的效率，特別是在需要額外的第一英里和最后一英里連接的地方，以及在服務(wù)不足的社區(qū)。

Grab和NuTonomy為您帶來(lái)互補(bǔ)的技能。NuTonomy在為自動(dòng)駕駛汽車開(kāi)發(fā)軟件方面擁有成熟的專業(yè)知識(shí)，而Grab則擁有車隊(duì)路線選擇技術(shù)和本地化地圖的專業(yè)知識(shí)。通過(guò)專注于我們的核心優(yōu)勢(shì)，我們可以更有效地為自動(dòng)駕駛汽車創(chuàng)建最強(qiáng)大的電子叫車平臺(tái)。

TC:未來(lái)有沒(méi)有計(jì)劃將這個(gè)試驗(yàn)擴(kuò)展到新加坡以外的其他國(guó)家?

新加坡?lián)碛懈冗M(jìn)的基礎(chǔ)設(shè)施和強(qiáng)有力的政府支持，是SDVs的理想試驗(yàn)田。這將為SDVs在其他海上城市成為可行的運(yùn)輸服務(wù)提供更長(zhǎng)的道路，Grab將繼續(xù)提供滿足當(dāng)?shù)叵M(fèi)者需求的多種運(yùn)輸服務(wù)，如出租車、汽車或自行車。