Kakao詳細介紹了premium taxi應用程序 并進行了測試運行

Kakao是通訊應用KakaoTalk的母公司，價值70億美元。周二，KakaoTalk公布了計劃推出的一款高檔出租車應用的更多細節(jié)。Kakao試圖將生活方式平臺業(yè)務貨幣化。

Kakaotaxi Black將于今年年底開始試運行，將用戶連接到100輛汽車上，而該公司正在等待首爾市政府的最終批準，屆時該服務將得到擴展。

Kakaotaxi Black似乎是Kakao現(xiàn)有的叫車應用的升級版。到目前為止，“出租車”包括梅賽德斯E級轎車和雷克薩斯車型，與絕大多數(shù)首爾出租車駕駛的天然氣動力現(xiàn)代索納塔和起亞樂天車型形成鮮明對比。

卡考塔西黑人用戶將發(fā)送一個請求，從他們的智能手機使用該應用程序到一個特定的目的地。

司機將獲得專業(yè)執(zhí)照，穿著西裝，就像豪華轎車服務司機一樣。甚至還會提供免費飲料。

該公司表示，關(guān)鍵是高端出租車的價格將是普通出租車的三倍左右。因此，在首爾的一次跨界旅行的大概數(shù)字可能是45，000韓元(37.50美元)，通常價格在15，000韓元(12.50美元)左右?；举M用為8，000韓元(6.60美元)。

Kakaotaxi Black可能預示著未來將努力加強該公司的利潤來源，因為該公司在過去兩個季度的財務業(yè)績相當疲弱。盡管如此，Kakao是一個本地成功的例子，從一家剛剛起步的初創(chuàng)公司成長為僅次于Naver Corp.的韓國第二大IT企業(yè)。

去年，該公司與搜索門戶網(wǎng)站Daum合并，從其移動平臺剝離出游戲和創(chuàng)新業(yè)務。自那以后，行業(yè)競爭的加劇給公司帶來了沉重的營銷成本和微薄的利潤。

Kakao的首席商業(yè)官員約翰榮格(JohnJung)周二在媒體發(fā)布會上表示，雖然韓國的概念對韓國來說是相當新的，但高級出租車已經(jīng)占據(jù)了全球出租車市場的27%至30%。

在與首爾出租車協(xié)會和一家大型出租車公司簽署了三方諒解備忘錄后，Kakao推出了現(xiàn)有的叫車應用。Kakao說，高級出租車司機將是出租車公司的正式雇員。

截至本月，Kakao表示，在KakaoTaxi注冊的司機約有16萬人，自3月份推出以來，該公司已累計接到3000萬個電話，每天收到30萬次請求。