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Telstra和MTData已宣布與物流公司LinFox簽署合作協(xié)議,提供先進(jìn)的遠(yuǎn)程通信和管理物聯(lián)網(wǎng)(物聯(lián)網(wǎng))解決方案。
根據(jù)這筆交易,LinFox的整個卡車車隊將能夠使用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),包括安裝在三星平板電腦上的取用日志和安全檢查表。Telstra表示,這些產(chǎn)品將“提供先進(jìn)的運(yùn)輸和物流數(shù)據(jù)以及質(zhì)量基準(zhǔn)信息”,以改善道路安全。
Telstra補(bǔ)充說,一些車輛將配備艙內(nèi)設(shè)備,以記錄道路安全事故。
LinFox CIO Conrad Harvey說:“重型車輛安全是我們行業(yè)和社會中的一個關(guān)鍵問題,通過與Telstra合作實施變革性技術(shù),使我們能夠更好地監(jiān)測和衡量整個車隊的安全合規(guī)情況,我們可以努力減少風(fēng)險因素并加強(qiáng)安全駕駛行為?!?/p>
“這項技術(shù)將要求我們的司機(jī)在上路前登錄并填寫安全檢查表,并使我們能夠獲得更準(zhǔn)確的駕駛室內(nèi)速度和距離讀數(shù)?!?/p>
“這些設(shè)備將使我們能夠有效地協(xié)調(diào)車輛,減少道路擁堵,最重要的是確保更高程度的安全?!?/p>
Telstra去年11月收購了澳大利亞全球定位系統(tǒng)和遠(yuǎn)程信息通信車隊管理解決方案提供商MTData,該公司稱這是為了擴(kuò)大其在全球的物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù),特別是在聯(lián)網(wǎng)車輛上。
澳大利亞現(xiàn)任電信上個月還在2018年CES期間在澳大利亞所有主要城市推出了窄帶物聯(lián)網(wǎng)(NB-IoT),其貓-M1網(wǎng)絡(luò)于8月投入使用。
電信公司表示,它已經(jīng)在其合并的物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)上支持了200多萬臺有源物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備。
根據(jù)Telstra COO Robyn Denholm的說法,NB-物聯(lián)網(wǎng)為物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備提供連接,發(fā)送的數(shù)據(jù)包比使用其Cat-M1物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用程序要小,例如運(yùn)輸、物流、采礦、農(nóng)業(yè)、制造業(yè)和工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的傳感器。
“我們正在使用這兩種協(xié)議,”Denholm上個月告訴ZDNet。
“這兩種情況涵蓋了不同的用例;Cat-M1是更多需要每秒幾百千比特的移動設(shè)備,而Nb-IoT則是非常小的信息包?!?/p>
Telstra首席執(zhí)行官安迪·佩恩(AndyPenn)在1月份告訴ZDNet,NB-IoT網(wǎng)絡(luò)還沒有電信公司的Cat-M1物聯(lián)網(wǎng)那么廣泛,但它將“最終達(dá)到那種覆蓋水平”。
Telstra在5月份還推出了一個開放的物聯(lián)網(wǎng)研發(fā)實驗室,為學(xué)生、初創(chuàng)企業(yè)和企業(yè)使用受控的貓-M1和NB-物聯(lián)網(wǎng)無線網(wǎng)絡(luò)創(chuàng)建、測試和原型其物聯(lián)網(wǎng)解決方案提供了空間。
該實驗室為此類研究人員提供電子測試設(shè)備、硬件和診斷工具,以幫助他們開發(fā)物聯(lián)網(wǎng)傳感器、硬件和技術(shù)原型。
當(dāng)時,Telstra延長了其與南澳大利亞政府和cohda無線公司的自動車輛合作伙伴關(guān)系,在2017年期間在阿德萊德進(jìn)行了車載到所有設(shè)備連接試驗。
上個月,佩恩告訴ZDNet,Telstra也在考慮在維多利亞州推出聯(lián)網(wǎng)車輛。
一個以物聯(lián)網(wǎng)為主導(dǎo)的經(jīng)濟(jì)需要擁有技術(shù)能力的一線工人。
調(diào)查顯示,最后,更多的人關(guān)注辦公室外的員工。
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