法拉利發(fā)布5月29日首張混合動力超級跑車照片

法拉利將推出新的混合動力超級跑車，并且該汽車制造商發(fā)布了第一張預告片照片，顯示了汽車的尾巴。該預告片還確認了5月29日的消息，這意味著等待時間不長。

過去幾個月來，原型一直在法拉利Maranello總部外進行測試，并揭示了兩個非常大的排氣口的高架設計，這一點已在預告片中得到證實。有趣的是，燈光似乎也有一個方形的設計，這可能是對一些經(jīng)典模型如Testarossa的拋棄。

早些時候浮出水面的官方邀請透露，該車將擁有968馬力。據(jù)認為，法拉利正在開發(fā)基于V-6和V-8的混合動力總成，后者很可能與新超級跑車掛鉤，因為法拉利將其稱為“頂級混合動力”。

這款新車還有望具有短距離單獨驅(qū)動電力的能力，這意味著比法拉利的最后一款混合動力車LaFerrari更大的電池。我們甚至聽說有傳言說該車將采用全輪驅(qū)動，這是由前軸上的一對電動機實現(xiàn)的。根據(jù)同一傳言，第三臺電動機將與發(fā)動機配合，為后軸提供動力。

眾所周知，法拉利也正在為其中置引擎汽車開發(fā)一個新平臺，盡管目前尚不清楚該超級跑車是否會利用該新平臺或與最近展示的F8 Tributo共享一個平臺，后者使用該平臺的修改版十年前在458 Italia中推出。

即使使用較舊的平臺，性能也有望比LaFerrari更好，后者比新超級跑車少36馬力。超級跑車將不會像LaFerrari這樣的限量版。相反，法拉利營銷總監(jiān)恩里科·加里埃拉(Enrico Galliera)在三月份透露，它將具有正常的產(chǎn)品周期。

這款新的超級跑車是法拉利今年首次亮相的五款車型之一(F8是另一款)，也是2022年到期的15款新車型或衍生車型之一。其中約60%將是混合動力車，在此日期之后，躍馬將推出其首款電動汽車。

這一轉(zhuǎn)變發(fā)生之際，法拉利計劃在2022年左右推出Purosangue SUV來提高產(chǎn)量，這將使該公司免于遵守二氧化碳法規(guī)。法拉利每年售出的汽車不到10,000輛，這超出了法規(guī)的目標。到2021年，隨著SUV銷量的增長，歐盟將執(zhí)行更嚴格的排放法規(guī)。