奧迪E-Tron GT Concept續(xù)航248英里

奧迪全電動E-Tron故事的下一章在本周的洛杉磯車展上首次亮相。結識E-Tron GT，這是一輛彎彎的，幾乎類似于A7的汽車，它騎在電動平臺上，具有真正可用的EV范圍和可靠的性能證明。

以下是您真正關心的數字：590系統(tǒng)馬力，3.5秒內每小時0-60英里的加速，最高時速149 mph和奧迪估計的248英里范圍。E-Tron GT由90千瓦時的鋰離子電池供電，奧迪表示，它能夠同時進行無線和800伏充電。對于后者，奧迪預計E-Tron GT可以在20分鐘內完成80%的充電，續(xù)航里程約為200英里。

超低的重心(奧迪稱其與R8超級跑車大致相同)，后橋轉向和公路全輪驅動(兩個車軸都有電動機)應有助于使E-Tron GT成為很不錯的車。

內部，E-Tron GT可容納四個座位，并提供大量行李空間。除了后方有15.9立方英尺的空間外，前行李箱中還有3.5立方英尺的空間。回收纖維構成了大部分的內部織物，并且大量的數字房地產項目預先設計了所有相關的信息娛樂和車輛控制。

至于整體外觀，這并不完美。E-Tron GT從正面看起來很漂亮，其斜角飾板讓人聯想到我們在新A6，A7和A8車型上看到的外觀。該車的輪廓絕對是其最佳角度，該時髦的掀背設計可以真正發(fā)亮。然而，在后排，全角尾燈看起來有點……矮胖。就像日產千里馬的尾燈被嫁接到了這款原本苗條的奧迪上。

當然，很多事情-包括汽車的設計-都可能在投入生產之前發(fā)生變化。與其他概念不同，生產確實是該領域的發(fā)展方向。在2019年推出E-Tron SUV和Sportback之后，奧迪表示GT將在2020年末面世，并采用Tesla Model S和2020 Porsche Taycan Prototype之類的東西(我們幾乎可以肯定，這與它共享基礎)。我們等不及了。