麻省理工學(xué)院起亞在CES上展示適應(yīng)您心情的汽車(chē)內(nèi)飾

何時(shí)(或是否有一天)，無(wú)人駕駛汽車(chē)可以在無(wú)需任何人為干預(yù)的情況下將您從A點(diǎn)運(yùn)送到B點(diǎn)，那么這些車(chē)的外觀和感覺(jué)會(huì)如何?起亞認(rèn)為，如果它們是類(lèi)似吊艙的裝置，則這些車(chē)輛至少應(yīng)確保其乘客盡可能舒適-即使這意味著計(jì)算機(jī)會(huì)讀取乘客的情緒。

起亞宣布已與麻省理工學(xué)院媒體實(shí)驗(yàn)室的情感計(jì)算小組合作開(kāi)發(fā)一種概念，該概念將在下個(gè)月的1月的 CES展會(huì)上展示。該系統(tǒng)稱(chēng)為READ，用于實(shí)時(shí)情緒自適應(yīng)駕駛，顯然可以根據(jù)乘客的心情和情緒來(lái)調(diào)整自動(dòng)駕駛艙的環(huán)境。

到目前為止，關(guān)于吊艙可能如何影響騎手情緒的細(xì)節(jié)很少，但起亞表示，該系統(tǒng)依靠“生物信號(hào)識(shí)別技術(shù)”和人工智能來(lái)解釋其乘員的感受。然后，系統(tǒng)可以調(diào)整“與機(jī)艙內(nèi)的人類(lèi)感官有關(guān)的條件”，以提供“更愉悅的移動(dòng)體驗(yàn)”。很容易想象使用情緒照明，環(huán)境音樂(lè)以及甚至潛在的氣味來(lái)平息或安撫乘客的READ系統(tǒng)。

起亞研究與發(fā)展負(fù)責(zé)人阿爾伯特·比爾曼(Albert Biermann)在一份聲明中說(shuō)：“閱讀將通過(guò)不言而喻的'情感'語(yǔ)言實(shí)現(xiàn)駕駛員與車(chē)輛之間的持續(xù)交流，從而為駕駛員提供一個(gè)優(yōu)化的面向人類(lèi)感官的空間。” 聲明。

起亞表示，更多細(xì)節(jié)將在CES上宣布，無(wú)論哪種方式，像這種概念的類(lèi)似吊艙式自動(dòng)駕駛汽車(chē)都還有很長(zhǎng)的路要走。但是，起亞并不是唯一一個(gè)不再需要開(kāi)車(chē)時(shí)就會(huì)做出決定的汽車(chē)制造商。奧迪計(jì)劃在CES上為未來(lái)的自動(dòng)駕駛汽車(chē)展示一種“公路娛樂(lè)格式”。