考慮這3只芯片股而不是電動(dòng)汽車股票

works公司剛剛完成收購(gòu)硅 實(shí)驗(yàn)室“ (NASDAQ：SLAB)的基礎(chǔ)設(shè)施和汽車業(yè)務(wù)為$ 2.75十億。這為連接芯片領(lǐng)導(dǎo)者(包括電動(dòng)汽車和整個(gè)汽車行業(yè))在幾個(gè)新領(lǐng)域開(kāi)創(chuàng)了先河?；A(chǔ)設(shè)施和汽車業(yè)務(wù)包括電機(jī)控制組件、電源管理和連接基礎(chǔ)設(shè)施(這也進(jìn)入現(xiàn)代車輛設(shè)計(jì)，以幫助汽車的各種系統(tǒng)相互通信)。這使 Skyworks 以一種潛在的巨大方式登上了電動(dòng)汽車行業(yè)的版圖，其強(qiáng)大的產(chǎn)品組合可滿足許多汽車制造商的電子產(chǎn)品需求。

Skyworks 增長(zhǎng)迅速并產(chǎn)生了充足的盈利能力，上一季度調(diào)整后的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率為 36%。股票產(chǎn)生 1.2% 的股息和 28 倍的追蹤 12 個(gè)月自由現(xiàn)金流，考慮到該公司在未來(lái)十年擁有多重增長(zhǎng)杠桿，這是一個(gè)真正的長(zhǎng)期價(jià)值。

臺(tái)積電：全球最大、最先進(jìn)的芯片制造商

說(shuō)到半導(dǎo)體巨頭，臺(tái)積電 (TSM) 莫過(guò)于此。該公司去年的銷售額達(dá)到了令人難以置信的 480 億美元(盡管它仍然落后于英特爾行業(yè)領(lǐng)先的 780 億美元的銷售額)，并且仍在快速增長(zhǎng)(英特爾，不是那么多)。

TSM 擁有最先進(jìn)的芯片制造能力。其 7 納米和 5 納米技術(shù)代工廠(制造最小、最節(jié)能的設(shè)計(jì))占 2021 年第二季度所有收入的一半。駕駛系統(tǒng)、車內(nèi)連接等)，TSM 的汽車終端市場(chǎng)將會(huì)增長(zhǎng)。事實(shí)上，管理層將上個(gè)季度 20% 的同比增長(zhǎng)歸功于高端計(jì)算和汽車部門。

盡管 TSM 在芯片制造方面處于領(lǐng)先地位，但 TSM 并沒(méi)有滿足于現(xiàn)狀。該公司的 4 納米和 3 納米芯片代工廠有望在 2022 年啟動(dòng)，代表更緊湊、更節(jié)能的半導(dǎo)體設(shè)計(jì)，最終將帶來(lái)更先進(jìn)的汽車功能——同時(shí)消耗更少的電池容量。對(duì)于電動(dòng)汽車制造商來(lái)說(shuō)，增加一次充電的車輛行駛里程是贏得消費(fèi)者注意力之戰(zhàn)的關(guān)鍵部分，因此汽車行業(yè)當(dāng)然對(duì) TSM 在制造更高能效芯片方面的能力的提高有著既得利益。

TSM 股票以較高的價(jià)格交易，自由現(xiàn)金流指標(biāo)是過(guò)去 12 個(gè)月業(yè)績(jī)的 65 倍。在某種程度上，這是因?yàn)樵摴驹诘谝惠喗?jīng)濟(jì)封鎖期間彌補(bǔ)了去年低迷的收益，而且它現(xiàn)在也在以更高的速度投入以在線增加額外的制造能力(例如在亞利桑那州的新工廠)。但隨著 TSM 的穩(wěn)步增長(zhǎng)，這一指標(biāo)將在未來(lái)幾個(gè)季度得到改善，目前收益率為 1.5% 的股息不會(huì)受到影響。這家半導(dǎo)體行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者擁有充裕的凈現(xiàn)金，并制定了明確的路線圖，以在未來(lái)十年進(jìn)一步擴(kuò)展電動(dòng)汽車市場(chǎng)和其他相關(guān)技術(shù)。