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北京 - 周三公布的數(shù)據(jù)顯示,自2011年年底以來,中國工業(yè)企業(yè)的利潤出現(xiàn)了最嚴重的下滑,因為國內(nèi)外需求放緩導致經(jīng)濟增長緊張對企業(yè)造成了影響。
利潤的急劇下降表明這個世界第二大經(jīng)濟體進一步陷入困境,該經(jīng)濟以去年近三十年來最慢的速度擴張。政府已將今年的經(jīng)濟增長目標從2018年的實際增長率6.6%下調(diào)至6.0-6.5%。
國家統(tǒng)計局(NBS)周三在其網(wǎng)站上表示,1 - 2月份中國工業(yè)企業(yè)的利潤同比下降14.0%至人民幣70.01億元(1050.9億美元)。這是自2011年10月路透社開始保持記錄以來最大的收縮。
該數(shù)據(jù)結(jié)合了1月和2月的數(shù)據(jù),以消除由于為期一周的中國農(nóng)歷新年所造成的扭曲。官方數(shù)據(jù)顯示,汽車行業(yè)利潤較上年同期減少371億元,而石油加工行業(yè)利潤則減少313億元。
朱镕基表示,2月初農(nóng)歷新年假期的時間對今年的商業(yè)運營造成的負面影響要大于2018年。
與美國的貿(mào)易戰(zhàn)對工廠活動,企業(yè)盈利,商業(yè)信心和整體消費造成了打擊,從而打擊了經(jīng)濟前景。
1 - 2月中國制造業(yè)產(chǎn)出增長率跌至17年來的最低水平,而同期工廠門口通脹仍然低迷,反映出整個經(jīng)濟體的壓力加劇。
“雖然美國和中國有可能在不久的將來達成貿(mào)易協(xié)議,但仍有一個問題是它將有助于扭轉(zhuǎn)中國出口下滑的局面,”澳新銀行資深中國經(jīng)濟學家Betty Wang表示,并補充稱全球需求減弱仍然是一個問題。
政策制定者承認,該國經(jīng)濟正面臨越來越大的下行壓力,受到多年運動以遏制債務(wù)風險和污染的影響,而與美國的貿(mào)易戰(zhàn)對出口訂單和就業(yè)造成了影響。
北京正在通過削減增值稅,增加基礎(chǔ)設(shè)施支出和減少政府直接干預(yù)來加強支持制造業(yè)的措施。
稅收減少了嗎?
TCL公司首席執(zhí)行官李東生在3月份的年度議會會議期間對廣東代表團會議表示,制造業(yè)的利潤率不到5%,許多公司正遭受損失。
“我建議政府進一步降低增值稅,如果實施,將有效提升制造業(yè)的盈利能力,”李說。
許多其他公司已經(jīng)面臨利潤率壓力。中國最大的民營鋼鐵公司江蘇沙鋼預(yù)計其第一季度凈利潤同比下降68.6%。
周一公布的行業(yè)數(shù)據(jù)也顯示中國汽車行業(yè)處于倒檔狀態(tài),2月銷量同比下降13.8%,這是全球最大汽車市場連續(xù)第八個月出現(xiàn)下滑。
本月早些時候,北京公布了數(shù)千億美元的額外減稅政策,其中包括制造業(yè)增值稅減少3個百分點,該增長稅一直在努力應(yīng)對成本上升和經(jīng)濟放緩帶來的利潤率下降。
該國海關(guān)機構(gòu)周三表示,增值稅削減將有助于減少進口商的稅負2250億元。
然而,支持措施需要時間來啟動。大多數(shù)分析師認為,經(jīng)濟活動可能無法令人信服地穩(wěn)定到年中。路透社
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