巴斯蒂安在確認(rèn)第一季度需求的盈利指引后獲得三角洲收益

達(dá)美航空(DAL - Get Report)股價(jià)在周二早盤交易中上漲，因首席執(zhí)行官埃德巴斯蒂安表示公司出行需求在今年第一季度保持穩(wěn)健，盡管歷史性的寒流和政府關(guān)閉的影響揮之不去。

巴斯蒂安在紐約舉行的摩根大通航空，運(yùn)輸和工業(yè)會(huì)議上表示，這家美國(guó)第二大航空公司有望在3月季度實(shí)現(xiàn)早期收益和營(yíng)收指引，同時(shí)重申達(dá)美預(yù)測(cè)全年收益在6美元至7美元之間。與每股6.53美元的街道共識(shí)相比，每股收益。

該集團(tuán)還表示，根據(jù)提交給美國(guó)證券交易委員會(huì)的文件中的報(bào)告材料，該公司第一季度收入增長(zhǎng)率在4%至6%之間，并補(bǔ)充說(shuō)“整體需求在公司的帶動(dòng)下恢復(fù)健康”。

達(dá)美航空股價(jià)在周二交易開(kāi)始時(shí)上漲3.2%，并在每股50.37美元的交易中上漲，這一舉動(dòng)將股價(jià)的三個(gè)月下跌至12%左右。

達(dá)美航空補(bǔ)充說(shuō)，它計(jì)劃在本季度通過(guò)短期貸款進(jìn)行“機(jī)會(huì)主義”股票回購(gòu)，并在年底前償還，并計(jì)劃在整個(gè)2019年向股東返還約25億美元。

在發(fā)布強(qiáng)于預(yù)期的第四季度盈利后，達(dá)美在1月初公布的第一季度業(yè)績(jī)讓投資者感到失望。

達(dá)美航空表示，其第一季度每股收益為70至90美分，調(diào)整后的每個(gè)可用座位里程總收入(TRASM)增長(zhǎng)率為2%，兩者均未達(dá)到市場(chǎng)預(yù)期。

巴斯蒂安還表示，由于聯(lián)邦雇員留在家中，美國(guó)政府關(guān)閉是歷史上最長(zhǎng)的關(guān)閉，每月將從達(dá)美航空的收入削減2500萬(wàn)美元。

美國(guó)航空公司(AAL - 獲取報(bào)告)的股票也在1月初受到懲罰，并且在今年迄今為止最廣泛的標(biāo)準(zhǔn)普爾500指數(shù)上漲一半之后，這家最大的國(guó)內(nèi)航空公司將全年盈利預(yù)期下調(diào)至4.40美元。每股4.60美元，從先前的4.60美元到5.00美元不等，因?yàn)轱w機(jī)燃料價(jià)格暴跌引發(fā)了競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的票價(jià)，從而觸及了行業(yè)的底線。

與全球經(jīng)濟(jì)放緩相關(guān)的疲軟商務(wù)旅行活動(dòng)也對(duì)該行業(yè)構(gòu)成壓力，削弱了TRASM的預(yù)期，TRASM是一項(xiàng)重要的行業(yè)利潤(rùn)指標(biāo)。

達(dá)美航空本月早些時(shí)候?qū)⑵銽RASM增長(zhǎng)預(yù)測(cè)從先前預(yù)測(cè)的3.5%下調(diào)至3%左右，并稱“12月底的改善速度比預(yù)期的要溫和得多。”