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保時捷Macan于2013年11月在洛杉磯車展上亮相,在2014年銷售的近45,000輛中,2018年他們接近將該數(shù)字翻了一番,達(dá)到86,000。在其四年的歷史中,他們已售出35萬輛汽車,現(xiàn)在是第二代汽車。
我們可以說,成功的關(guān)鍵在于三點(diǎn)。在該一方面,“名”保時捷上的其他具有設(shè)計,不會老化,最后,和一些非常關(guān)心這個品牌,而不是卡宴的“蠶食”。而Macan 70%的客戶來自其他品牌并尋找緊湊型運(yùn)動型SUV - 4,70米,而Cayenne則為4,92。
Macan的第二代經(jīng)歷了內(nèi)外的審美變化,但并不是很大,因?yàn)樵撈放埔恢毕M3制滹L(fēng)格。亮點(diǎn)是LED光學(xué)系統(tǒng),較大的正面進(jìn)氣口或新的輪胎高達(dá)21“。在內(nèi)部,他們在連接方面做出了“一場偉大的革命”,與911和Cayenne一起,成為保時捷聯(lián)通最緊密的車型; 它還有新的進(jìn)氣口和GT運(yùn)動方向盤,繼承自918 Spyder。
新款Macan提供兩款發(fā)動機(jī):一款2.0升4缸渦輪增壓發(fā)動機(jī),功率為245馬力,而Macan S則為3.0升V6渦輪增壓發(fā)動機(jī),功率為354馬力。兩者都與雙離合器變速箱和7速PDK相關(guān)聯(lián)。底盤更具動感,配備智能牽引系統(tǒng),PASM自適應(yīng)懸架,前輪尺寸不同于后輪 - 后者更大。它有許多輔助系統(tǒng),例如動態(tài)LED燈,帶倒車攝像頭的停車服務(wù)員/交通工具,變速助手和車道維護(hù)以及具有自適應(yīng)巡航控制的交通。
總之,我們可以說新的Macan有更多的定制選項(xiàng),更多的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備,更現(xiàn)代但不激進(jìn)的設(shè)計和高品質(zhì)的材料。它已經(jīng)在經(jīng)銷商處以66,500歐元的價格購買,配備245馬力的發(fā)動機(jī)和75,421歐元的Macan S.
馬坎精神
隨著Macan的推出,保時捷推出了Spirit,以紀(jì)念保時捷924S Spirit of 1988的特別版,限量版僅在西班牙和葡萄牙銷售。那一年只有88個單位在售,44個在白色,另外44個在黑色。這一次的精神馬坎將有200個單位和100 -100空白在避光,與2.0渦輪增壓245馬力,并配備有現(xiàn)代化的設(shè)備,其中我們強(qiáng)調(diào):全景天窗,側(cè)裙,防炫目外后視鏡SportDesign車輪和馬坎渦輪20“涂黑,里面,地毯,照明封裝件舒適,在儀表板的面積,并以紅色安全帶和百葉窗的后窗,采用了系統(tǒng)保時捷主動懸架管理(PASM)可變阻尼,加上動力轉(zhuǎn)向和停車輔助裝置,帶攝像頭。
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