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TOM& 39;S是豐田的官方改裝店之一。在日本最大汽車制造商的官方支持下,他們最近向好萊塢最大的汽車愛好者之一、已故的保羅沃克致敬。那么T
一段時(shí)間以來,小米一直在為符合條件的設(shè)備推出MIUI12 5 增強(qiáng)版更新。MIUI 的最新版本于 8 月發(fā)布,旗艦產(chǎn)品 Mi 11 Ultra于當(dāng)月在中
小米10T和小米10T Pro均采用了單挖孔屏設(shè)計(jì),開孔在屏幕左上角,手機(jī)三邊框較窄,下邊框稍寬一些,采用后置三攝設(shè)計(jì),擁有一顆超大的主攝
Android 11 Go可以說是Android 11的簡略版,大體上是一樣的,只不過進(jìn)行了一些簡化,目的是讓小內(nèi)存機(jī)型也能用上新系統(tǒng)。另外,谷歌在公
Twitter本周正在測(cè)試一項(xiàng)新功能,該功能將使整個(gè)平臺(tái)更像 Instagram。從 iOS 設(shè)備開始(當(dāng)然),Twitter 正在測(cè)試他們所謂的邊緣到邊緣圖
當(dāng)谷歌宣布即將推出自主設(shè)計(jì)的Tensor 處理器和 Pixel 6 手機(jī)時(shí),大家可能都松了一口氣。似乎在中斷之后,谷歌準(zhǔn)備再次將 Pixel 轉(zhuǎn)變
距離微軟 9 月的活動(dòng)只有幾天了,許多人已經(jīng)不僅對(duì) Windows 11 感到好奇,而且對(duì)公司可能為其忠實(shí)粉絲和客戶準(zhǔn)備的任何新 Surface
倫敦:福特以全新的面貌、更經(jīng)濟(jì)的發(fā)動(dòng)機(jī)、更大的設(shè)備范圍和更新的輔助系統(tǒng)為嘉年華注入了活力。最暢銷車型的最新版本仍然提供三門或五門車
當(dāng)一家汽車公司推出一個(gè)新標(biāo)志時(shí),這確實(shí)是一件大事。畢竟,徽標(biāo)代表了汽車制造商的形象、感覺和身份。像這樣的公告通常伴隨著冗長的新聞稿
HarmonyOS是華為的專有操作系統(tǒng),它是在被美國禁止并禁止在其所有智能手機(jī)上使用 Android 后開發(fā)的。到目前為止,它的接受似乎是在正確的
特斯拉車主可能會(huì)對(duì)最新的軟件更新感到興奮,它增加了各種各樣的新功能。新增內(nèi)容包括娛樂選項(xiàng),如迪士尼+,以及一系列較小的生活質(zhì)量更新
底特律市正在與福特、Bedrock 和博世合作,推出第一個(gè)真實(shí)世界的自動(dòng)停車技術(shù)測(cè)試站點(diǎn)。底特律智能停車實(shí)驗(yàn)室位于基巖裝配車庫,將幫助汽
讓我們來看看美國目前可用的全電動(dòng)汽車(和一些即將推出的車型)的EPA 能源消耗比較,我們有數(shù)據(jù)。該列表包括數(shù)十輛汽車,包括最新的高調(diào)汽
Google TV平臺(tái)仍然是用戶只能找到流媒體應(yīng)用程序的地方,具有個(gè)性化的內(nèi)容推薦以及將內(nèi)容從智能手機(jī)發(fā)送到電視的能力,僅此而已。然而,該
面對(duì)如今競爭如此激烈的國產(chǎn)手機(jī)市場(chǎng),據(jù)悉華為此次可能會(huì)有大招。近日有科技博主曝光了一組疑似華為Mate 40的渲染圖,沒有了劉海顏值提升
三星Note20屏幕尺寸6 53英寸、擁有一塊4000mAh的電池,并且匹配了18W的充電器。據(jù)悉,三星Note20的屏幕最高支持120Hz的刷新率,同時(shí)也能夠
蘭博基尼 Countach 可能是世界上最知名的汽車之一。盡管由于其天文數(shù)字,在現(xiàn)實(shí)生活中很少有人見過。好像每個(gè)人都有這輛車的海報(bào)?,F(xiàn)在它
當(dāng)客戶急切地等待兩次推遲的Rivian R1T 電動(dòng)皮卡的發(fā)布時(shí),該公司的首席執(zhí)行官繼續(xù)在 Twitter 上發(fā)布預(yù)告視頻。上周末,Rivian 的首席
今年早些時(shí)候,Polestar 推出了一款帶有三個(gè)輪子的電動(dòng)雪橇,旨在提供城市內(nèi)貨物運(yùn)輸,但這只是一個(gè)概念。然而,這家電動(dòng)汽車制造商又回來
華碩于5 月為Zenfone 8智能手機(jī)發(fā)布了第一個(gè)Android 12測(cè)試版。第一個(gè)版本帶有一系列 Android 12 功能,但也存在一些錯(cuò)誤?,F(xiàn)在,華
新的iPhone 13 系列終于要發(fā)布了。期待已久的日子定在明天——準(zhǔn)確地說是 9 月 14 日——事件被設(shè)置為虛擬事件。從我們手頭的泄密和
對(duì)于寶馬和梅賽德斯來說,芯片短缺最終可能是因禍得福。這兩個(gè)德國奢侈品牌已經(jīng)意識(shí)到,人們不僅會(huì)耐心等待幾個(gè)月的時(shí)間來獲得他們閃亮的新
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