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起亞汽車上月3日表示,上月售出了國內(nèi)4萬4200臺,海外17.9448萬輛,共售出22.3648萬輛,比前一年減少了0.2%。
韓國國內(nèi)銷售的車型——k系列和carnie face等主力車型的銷售利好,增加了7.7%。從今年6月開始實行的政府個別消費稅下調(diào)政策也對業(yè)績增加產(chǎn)生了影響。
按車型類別,carnika在品牌內(nèi)創(chuàng)下了最高銷量。今年年初經(jīng)過部分變更后,持續(xù)上升趨勢。他的銷量比去年同期增加了31.8%。“輕型車morning”在5180度后面緊隨其后。雖然是減少了13.5%的水平,但仍然保持著良好的成績。索蘭托已售出4759臺。雖然與carnie一樣,在部分變更過程中,每月銷售6000~7000輛,但從上個月開始氣魄受挫。與去年相比,減少了38.7%。
其后依次為:k5 3865歲、獅跑3786輛、k7 3305輛、k3、2668輛、k3 2668輛、k9∼1204輛、k9 - 1204輛、suriano 414臺、sancher 437臺、sorenses(328輛)、sorensters 193輛。小型貨車的銷售數(shù)量為4700輛。起亞汽車k5
環(huán)保車銷售業(yè)績也值得關(guān)注。隨著電動汽車需求的增加,環(huán)保車共售出4028輛,比去年增加了95.7%。特殊是,尼羅ev從上月開始正式開始出庫,976輛被登記,“soul ev”的銷量為249臺,比前一年增加了112.8%。
調(diào)查顯示,海外銷量為17.9448萬輛,減少了2.0%。起亞汽車方面介紹說,雖然新興市場的銷售增加和主力車型的銷售好轉(zhuǎn),但在今年工資及團體談判達成妥協(xié)過程中發(fā)生的部分罷工和贊成和反對投票導(dǎo)致的生產(chǎn)量減少等因素的影響,創(chuàng)下了小幅減少的業(yè)績。
根據(jù)模特的全球銷售,獅跑的銷量為4萬1040輛,銷量最多,其后依次為索蘭托(2.5261萬輛)和普萊德(2.3746萬輛)。
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