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標(biāo)致將在2019年3月的日內(nèi)瓦車展上推出下一代208是一款五門掀背車,盡管初步細(xì)節(jié)已經(jīng)在網(wǎng)上浮出水面,但我們真的不知道它會是什么樣子。是的,有一些新的超級迷你的間諜鏡頭,但那些顯示了早期測試騾子使用的是改進(jìn)的車身目前的汽車。
人們可以猜測508的設(shè)計(jì)將會在b級艙門上留下印記,我們祈禱這是真的,因?yàn)槲覀儼l(fā)現(xiàn)新的旗艦車型標(biāo)致確實(shí)很美麗。我們的猜測渲染想象修正208在GT裝飾與一個(gè)尖銳的外觀很大影響了公司時(shí)髦的快速背部。
我們不僅借用了508 GT酷熱的油漆,還借用了它時(shí)髦的雙色合金車輪和閃亮的格柵。坐在獅子標(biāo)志上方,“208”徽章的靈感來自標(biāo)致對其中型車型所做的設(shè)計(jì),我們想象中的超小型汽車?yán)^承了人物線條,以及時(shí)髦的LED日間運(yùn)行燈向來延伸到下方。
撇開設(shè)計(jì)不談,我們知道下一代將利用PSA集團(tuán)的CMP平臺,同時(shí)也將利用e-CMP架構(gòu)。后者指的是電動汽車,傳言工廠表示標(biāo)致將做一個(gè)零排放208 GTi。這并不意味著傳統(tǒng)電動艙口的結(jié)束,因?yàn)橛?jì)劃出售性能艙口在冰和電動。
標(biāo)致208標(biāo)致508(2018)拍攝工作室
轉(zhuǎn)換到PSA的通用模塊化平臺,預(yù)計(jì)將使飲食達(dá)到100公斤(220磅),這顯然將在效率和性能方面帶來好處。當(dāng)你考慮到有報(bào)道稱新車將比外型車更大時(shí),減重效果更令人印象深刻。報(bào)道稱,新車的長度將反映在軸距的長度上,以增加腿部空間。
在日內(nèi)瓦的首映式之后,經(jīng)過大修的標(biāo)致208可能于今年夏天在歐洲上市。更強(qiáng)大的GTi將最早在2020年到達(dá)。
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