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攬勝Velar已在2021年進(jìn)行了更新,現(xiàn)在首次配備了新的插電式混合動力總成。修改后的豪華跨界車現(xiàn)已上市,價格從46,110英鎊起。盡管JLR添加了重新設(shè)計的巧妙方向盤,幾種新的合金輪轂選擇(直徑為19英寸或21英寸)和一些新的油漆表面處理(包括白馬銀和菲諾藍(lán)),但裝飾性調(diào)整很少而且相差甚遠(yuǎn)。
為了紀(jì)念經(jīng)過修改的Velar的公布,Range Rover還創(chuàng)建了一個新的特殊版變體。它基于SUV現(xiàn)有的R-Dynamic SE裝飾級別,但具有滑動全景天窗,20英寸合金輪轂和大嶼山青銅漆面。
Velar的新型插電式混合動力總成與新型Land Rover Defender P400e中的系統(tǒng)相同。它包括一個渦輪增壓的2.0升四缸汽油發(fā)動機,一個電動機和一個17.1kWh的鋰離子電池組,該電池組安裝在行李箱底板下方。
該系統(tǒng)產(chǎn)生398bhp的扭矩和640Nm的扭矩,該公司表示,對于0-62mph的時間(5.4秒)就足夠了。此外,如果將電池加滿電,PHEV動力總成將提供聲稱的WLTP燃油經(jīng)濟性數(shù)據(jù),最高可達(dá)130.2mpg,最大純電動里程為33英里。
將Velar PHEV的電池組插入50kW直流快速充電器后,將在30分鐘內(nèi)恢復(fù)80%的電量。動力總成還支持7kW交流壁掛式充電器,盡管這種方法將充電時間增加到一小時40分鐘。
除了新的P400e PHEV動力總成,路虎還推出了一對新的3.0升直列六缸Ingenium發(fā)動機-兩者均采納48伏輕度混合動力技術(shù)。購買者可以選擇D298柴油機(產(chǎn)生298bhp和650Nm的扭矩),或者P400汽油發(fā)動機,其輸出398bhp和550Nm的扭矩。
新型直六缸柴油發(fā)動機取代了舊的Velar老化的V6發(fā)動機,比替換的發(fā)動機輕7公斤。它具有0-62英里/小時的時間,為6.5秒,而且由于采納了創(chuàng)新的廢氣處理系統(tǒng),其二氧化碳排放量為194g / km,Land Rover稱其為世界上最清潔的柴油發(fā)動機之一。
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