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在性能游戲中,隨著電動汽車最終趕上(甚至在許多情況下超過)內(nèi)部燃燒的機器,我們知道,將它們納入經(jīng)批準的賽車運動永遠不會沒有戲劇性。上周末,Mountain Pass Performance的Tesla Model 3 Performance在Buttonwillow的Global Time Attack Super Lap比賽中獲得第二名,在3.1英里賽道上的最終時間為2:00.78,但由于沒有參加比賽而最終被取消資格批準的燃料清單。這導致駕駛員卡梅倫羅杰斯有活出的汽車相當于啦啦地贏得最佳影片,牽強下臺并交出他的香檳慶祝瓶。
盡管令人失望,我們可以想象會有些憤慨,但車隊仍然樂觀,認為特斯拉有能力設定一些最快的時間并在相對寬松的時間攻擊競賽中激起ICE競爭對手的抗議性能規(guī)則。
Mountain Pass Performance的Sasha Anis說:“這輛車的創(chuàng)造不受這些規(guī)則的限制。” “這是一款帶有彎管,懸掛臂,制動管路以及唇部擾流器和行李箱擾流器的基本性能模型3。規(guī)則基本上為內(nèi)燃機提供了無限的動力,大機翼,減輕了很多分量。因此,我們?yōu)橐惠v甚至不是為該級別創(chuàng)造的汽車而抗議的事實真的很有趣。”
盡管如此,Rogers和Mountain Pass團隊似乎大步取消了參賽資格,Rogers半開玩笑地說:“伙計,你不能與未來抗爭!” 當他離開領(lǐng)獎臺時。Anis在視頻中澄清說,取消參賽資格是由于抗議者是競爭對手,而不是組織者,他們顯然歡迎Model 3的浮現(xiàn)。換句話說,一個失敗的失敗者希翼“規(guī)則和規(guī)定”走上領(lǐng)獎臺。
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