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高爾夫GTI動(dòng)力和全輪驅(qū)動(dòng)使它成為最熱鬧的Tiguan

2021-05-10 13:23:07 編輯: 來(lái)源:
導(dǎo)讀 買家對(duì)運(yùn)動(dòng)型SUV的胃口正以如此之快的速度增長(zhǎng),以至于幾乎沒(méi)有哪款車型沒(méi)有帶呼吸器的頂級(jí)產(chǎn)品。就大眾汽車集團(tuán)而言,MQB車型的規(guī)模經(jīng)濟(jì)性

買家對(duì)運(yùn)動(dòng)型SUV的胃口正以如此之快的速度增長(zhǎng),以至于幾乎沒(méi)有哪款車型沒(méi)有帶呼吸器的頂級(jí)產(chǎn)品。就大眾汽車集團(tuán)而言,MQB車型的規(guī)模經(jīng)濟(jì)性使從一輛車上提取更強(qiáng)大的動(dòng)力總成并將其插入另一輛車變得容易,因此,一輛230 hp的Tiguan到來(lái)了,它配備了2.0-升的TSI單位曾經(jīng)被Golf GTI使用(因此我們很好奇)。在Tiguan中,它通過(guò)大眾汽車的4Motion全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和DSG硬件驅(qū)動(dòng),因此您擁有1.7噸的SUV,可在6.3秒內(nèi)達(dá)到62mph的時(shí)速,而在高檔R-Line內(nèi)飾中,該圖像可與之匹敵。直到成熟的R到貨為止,該變體才是最運(yùn)動(dòng)的Tiguan發(fā)售。

高爾夫GTI動(dòng)力和全輪驅(qū)動(dòng)使它成為最熱鬧的Tiguan

在裝飾名稱中加上“科技”一詞,這輛車就完全配套了-起價(jià)應(yīng)該為38,910英鎊。除了GTI動(dòng)力,您還可以獲得標(biāo)準(zhǔn)適配的DCC自適應(yīng)減震器和20英寸合金輪轂,更不用說(shuō)前格柵上的銀色板條,更厚的保險(xiǎn)杠和排氣口的銀色包圍,以及銀色的車頂護(hù)欄和黑色輪拱包圍所謂的“全面效果”。就像保鏢狗一樣。

在車內(nèi),都是大眾集團(tuán)熟悉的東西,盡管配備了最新,最豪華的套件,其中包括8.0英寸觸摸屏信息娛樂(lè)系統(tǒng)和數(shù)字儀表板。效果非常好,幾乎沒(méi)有視覺(jué)戲劇效果,但是功能強(qiáng)大(想想高規(guī)格的高爾夫,那是您的90%)。電動(dòng)皮革座椅具有支撐作用,并且可以提供足夠的調(diào)節(jié)力,盡管不用說(shuō)您的軀干的迎角太直立了,無(wú)法進(jìn)行遠(yuǎn)程運(yùn)動(dòng)。抬高的臀部使進(jìn)出非常方便。這也使道路與您的臉頰之間的距離不合理。

設(shè)置為“一般 ”模式時(shí),Tiguan角色的音調(diào)。2.0升裝置最終可能會(huì)產(chǎn)生與GTI相同的峰值功率,但大眾汽車公司(a)將其裝在用隔音材料制成的羽絨被中,并且b)將油門響應(yīng)從“刺死的老鼠”降低到“草地滾球” '。結(jié)果非常精巧,固然也不令人不愉快。但是,任何人從一開(kāi)始就希翼獲得Q車風(fēng)格的輕巧,可能會(huì)因途觀的決定而有所改變,因?yàn)樗蛔屇^(guò)快地清空油箱。

取而代之的是選擇運(yùn)動(dòng)模式,變速箱使發(fā)動(dòng)機(jī)以更高的生產(chǎn)率旋轉(zhuǎn),這使汽車更渴望拉起襪子。'Brisk'可能涵蓋了它;也是“有效的”,因?yàn)槟鷥A向于停留在齒輪箱中的30-50mph區(qū)域中,該區(qū)域會(huì)為帶有許多光滑齒輪比的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)提供早餐。但是這種感覺(jué)很少會(huì)完全變?yōu)?ldquo;有力的”,就像更強(qiáng)大(固然更小)的Cupra Ateca一樣。

SEAT創(chuàng)造的替代產(chǎn)品也具有更好的處理前景。固然,Tiguan會(huì)巧妙地改變方向,并提供令人欽佩的抓地力-但身體并沒(méi)有像Cupra的勤奮那樣受束縛。除此之外,您只能關(guān)閉穩(wěn)定性操縱裝置太多了,這意味著任何神奇的嘗試來(lái)追尋底盤(pán)的機(jī)械極限,在任何一個(gè)軸上都不能表現(xiàn)出其真實(shí)色彩之前,要用夾緊制動(dòng)器來(lái)滿足。

無(wú)論如何,R-Line并沒(méi)有在這個(gè)方向上輕推您。顯然,更大的發(fā)動(dòng)機(jī)可以使您更快地步入正軌,越野的步伐,這與大柴油塊(據(jù)猜測(cè)已不受歡迎)不同。公平地講,Tiguan在那里表現(xiàn)不錯(cuò)。即使在Sport中加強(qiáng)了阻尼,乘坐也還是不錯(cuò)的。您意識(shí)到還有更多的山脊和車身側(cè)傾明顯減少,但輪輞周圍有足夠的輪胎壁,并且懸架中有同感,使Tiguan感到腳步輕松。盡管可以很容易地將汽車放置在道路上,并且在國(guó)家極限駕駛的努力沒(méi)有高爾夫多,但這種交流并不特殊。

當(dāng)您獲得全面的美德時(shí),也會(huì)想到大眾汽車最著名的掀背車:有用,寬敞,美觀,設(shè)備齊全,制作精良,能力強(qiáng),有責(zé)任感等。 Tiguan的屬性毋庸置疑-但我們駕駛的是帶選項(xiàng)的41,425英鎊。對(duì)于這筆錢,我們希翼它的書(shū)面功能和性能與其他可列出的優(yōu)點(diǎn)一樣出色。但事實(shí)并非如此。還是無(wú)論如何都不經(jīng)常。

在某些方面,這臺(tái)230 hp發(fā)動(dòng)機(jī)的感覺(jué)就像原始的Mk7 GTI一樣,也就是說(shuō)“足夠”,或者更好的是,“適合”兩廂車的大小和能力。這就是(更大,更高)230 hp的Tiguan的感覺(jué)-不快也不慢,僅足以讓您不陷入昏迷。就像高爾夫一樣,它可能會(huì)使Tiguan的其他任何條紋都像Lighthouse Family的歌曲一樣毫無(wú)生氣。好消息是,您還可以在中置SEL內(nèi)飾上配備更大的發(fā)動(dòng)機(jī),起價(jià)為36,395英鎊,而大眾汽車絕對(duì)不會(huì)讓您使用掀背車。或者,您可以以35,915英鎊的價(jià)格擁有更快,更鋒利的Cupra Ateca?;蛘撸部梢缘却齼r(jià)格更高的TiguanR?;蛘邔雰合丛杷拥?,然后購(gòu)買Golf R,價(jià)格為36,150英鎊。猜猜我們推舉哪一個(gè)...


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