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在這個(gè)時(shí)純電動(dòng)車當(dāng)?shù)赖哪甏?,燃油車型變得愈發(fā)珍貴

2021-05-05 15:22:48 編輯: 來(lái)源:
導(dǎo)讀 在這個(gè)時(shí)純電動(dòng)車當(dāng)?shù)赖哪甏?,燃油車型變得愈發(fā)寶貴。很多人喜歡純電動(dòng)車超低的費(fèi)用,又想要燃油汽車那樣,沒(méi)有續(xù)航焦慮。有沒(méi)有兩全的方法

在這個(gè)時(shí)純電動(dòng)車當(dāng)?shù)赖哪甏?,燃油車型變得愈發(fā)寶貴。很多人喜歡純電動(dòng)車超低的費(fèi)用,又想要燃油汽車那樣,沒(méi)有續(xù)航焦慮。有沒(méi)有兩全的方法嗎?有的!那就是混合動(dòng)力車型。接下來(lái)就位大家推舉幾款銷量不錯(cuò)的混合動(dòng)力車型。

在這個(gè)時(shí)純電動(dòng)車當(dāng)?shù)赖哪甏?,燃油車型變得愈發(fā)珍貴

豐田 - 雷凌雙擎E+

廠商指導(dǎo)價(jià):20.38-21.88萬(wàn)元

作為AE86的后代,雷凌自然也是有著一身的運(yùn)動(dòng)范。這輛車并不是一般的混動(dòng),而是插電混動(dòng),也就是說(shuō),他是可以充電的。

無(wú)續(xù)航焦慮,低用車成本!3款銷量高的混動(dòng)車型值得推舉

【動(dòng)力油耗】 雷凌雙擎搭載了一個(gè)1.8L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力99匹。搭配一個(gè)53千瓦、207牛·米的永磁同步電機(jī)。配備了ECVT變速器。使得百公里油耗僅為1.3L。

【促銷信息】 目前雷凌雙擎E+車系已經(jīng)上市,售價(jià)為20.78-22.28萬(wàn)元。基于國(guó)補(bǔ)政策,這個(gè)車系目前享有2.2萬(wàn)元的國(guó)家補(bǔ)貼,補(bǔ)貼后售價(jià)為18.58-20.08萬(wàn)元。對(duì)于不同地區(qū),還會(huì)有免購(gòu)置稅/車船稅以及免競(jìng)拍車牌等利好政策。

本田 - 雅閣 - 2018款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳酷版 國(guó)VI

廠商指導(dǎo)價(jià):19.98萬(wàn)元

雅閣作為合資品牌B級(jí)車?yán)镤N量前三的車型,質(zhì)量那是自不必說(shuō),甚至有網(wǎng)友戲稱,開(kāi)了幾年雅閣之后除了加玻璃水什么也不會(huì)。而且本來(lái)燃油版本的雅閣就非常省油,有了混合動(dòng)力技術(shù)的加持之后,更加省油了。

無(wú)續(xù)航焦慮,低用車成本!3款銷量高的混動(dòng)車型值得推舉

【動(dòng)力油耗】 雅閣混動(dòng)版本搭載了一顆2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力146匹。還有一個(gè)135kw,315牛·米的電動(dòng)機(jī)。配備E-CVT無(wú)級(jí)變速器。百公里油耗僅為4.2L。

豐田 - 亞洲龍

廠商指導(dǎo)價(jià):20.88-28.98萬(wàn)元

這一代的亞洲龍采納了全新的TNGA架構(gòu)。豐田解釋為TNGA架構(gòu)為“豐巢架構(gòu)”可能很難理解,但是直接翻譯過(guò)來(lái)的意思就是豐田全新全球架構(gòu),就非常的通俗易懂了。這并不是一個(gè)平臺(tái),而是一個(gè)架構(gòu),這是一個(gè)超越“平臺(tái)”的概念。

無(wú)續(xù)航焦慮,低用車成本!3款銷量高的混動(dòng)車型值得推舉

【動(dòng)力油耗】 亞洲龍的雙擎混動(dòng)版本車型搭載了一臺(tái)178匹馬力的2.5L自然醒吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),別看混動(dòng)版本汽油發(fā)動(dòng)機(jī)功率小,它還有一臺(tái)功率為88千瓦的電動(dòng)機(jī)。與之匹配的是豐田混動(dòng)車型上才有的E-CVT變速器。使得亞洲龍雙擎版本的百公里油耗僅為4.3L


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