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雖然道奇挑戰(zhàn)者惡魔不會很快重新投入生產(chǎn),但其他更主流版本的美國肌肉仍在銷售中。不僅如此,但雙門道奇實際上正在享受強勁的銷售,并且從今年年初到3月底交付量方面仍然領先于雪佛蘭Camaro。我們不知道挑戰(zhàn)者的未來是什么,但報道說它可能會在下一代產(chǎn)生混合動力。如果FCA最終決定推出Challenger品牌的SUV怎么辦?
別擔心 - 道奇還沒有暗示這種可能性,但這并不意味著沒有機會看到它發(fā)生。如今汽車世界對SUV和跨界車絕對瘋狂,如果銘牌浮現(xiàn)在配備V8發(fā)動機的升降車上,我們不會感到非常驚訝。這是個壞主意嗎?不必要。
我們在Kolesa.ru的朋友們的新效果圖為假想的挑戰(zhàn)者SUV提出了一個有趣的設計。俄羅斯在線出版物的藝術家增加了兩個額外的門,一個后艙蓋和一些其他調整到車身,以更好地適應車輛的提升結構。并非所有的比例都是正確的 - 高騎的機器看起來太高而且狹窄,但不要忘記這些是非官方的粉絲虛擬圖紙。
由于福特已經(jīng)開始研發(fā)野馬式SUV和雪佛蘭可能會在未來的某些時候跟進,因此挑戰(zhàn)者品牌的運動型多功能車可能會故意義。我們可以想象它的引擎蓋下咆哮的V8,但考慮到當前的市場趨勢,以性能為導向的全電動力傳動系統(tǒng)聽起來更合理。它會永遠看到光明嗎?目前沒有人能真正回答這個問題所以我們必須等待。在此之前,請在下面的評論部分告訴我們您對此創(chuàng)作的看法。
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