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馬上推出的梅賽德斯 - 奔馳GLB SUV將配備純電動(dòng)EQ B版本以及汽油,柴油和汽油 - 電動(dòng)混合動(dòng)力系統(tǒng)。
根據(jù)工廠內(nèi)部人士的說(shuō)法,EQ B位于最近發(fā)布的EQ C下方,承諾行駛距離可達(dá)310英里,并將采納空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)化的GLB車身。
新款梅賽德斯 - 奔馳SUV采納內(nèi)部代號(hào)X247,被認(rèn)為是奧迪Q3,寶馬X1和雷克薩斯NX的直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。由于計(jì)劃于9月在法蘭克福車展上亮相,它將在明年初在英國(guó)上市時(shí)定價(jià)并定位于現(xiàn)有GLA跨界車兩廂車的上方。
一系列橫向安裝的四缸汽油和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)將成為初始GLB系列的基礎(chǔ)。然而,可以確認(rèn)的是,插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)和純電動(dòng)系統(tǒng)將在不久之后添加到該系列中,作為承諾在2022年底之前推出130多個(gè)電動(dòng)梅賽德斯 - 奔馳車型的一部分。
GLB是第八款以梅賽德斯 - 奔馳MFA II平臺(tái)為基礎(chǔ)的車型,與中國(guó)唯一的長(zhǎng)軸距A級(jí)轎車共享軸距。2789毫米,其軸距比其他新款A(yù)級(jí)車型長(zhǎng)60毫米,而相對(duì)較長(zhǎng)的后懸是確保GLB提供比今天的第一代GLA更多的行李箱空間。
GLB結(jié)合了標(biāo)志性G級(jí)轎車的牢固外觀設(shè)計(jì)元素和GLS的直立姿態(tài)。棱角分明的外觀旨在為其提供一流的內(nèi)部空間。買家可以選擇標(biāo)準(zhǔn)的五座位和可選的七座位布局。
與大型GLC及其電動(dòng)EQ C同級(jí)產(chǎn)品相似,GLB將為零排放EQ B型號(hào)提供基礎(chǔ)。它將具有獨(dú)特風(fēng)格的前后端,專用的車輪設(shè)計(jì)和其他詳細(xì)的設(shè)計(jì)變化,據(jù)說(shuō)可以降低其阻力系數(shù)低于0.30。
在內(nèi)部,儀表板與其他新的A級(jí)車型共享。除數(shù)字儀器外,其信息娛樂(lè)系統(tǒng)還支持梅賽德斯新的MBUX操作系統(tǒng),該系統(tǒng)帶有標(biāo)準(zhǔn)觸摸屏和可選語(yǔ)音操縱。
預(yù)計(jì)在英國(guó),GLB將從一開(kāi)始就銷售1.3升和2.0升汽油發(fā)動(dòng)機(jī),分別在GLB200和GLB250車型中進(jìn)展163bhp和224bhp。同時(shí)計(jì)劃生產(chǎn)的還有一款2.0升汽油發(fā)動(dòng)機(jī),該發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)調(diào)校,可以在頂級(jí)GLB35 AMG車型中生產(chǎn)302匹馬力。柴油機(jī)將包括該公司2.0升裝置的147bhp和188bhp版本的GLB 200d和GLB220d型號(hào)。
除了這些傳統(tǒng)的變型外,梅賽德斯還計(jì)劃推出插電式汽油 - 電動(dòng)混合動(dòng)力系統(tǒng),其聲稱電動(dòng)范圍為62英里。它將使用2.0升四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和安裝在變速箱上的電動(dòng)機(jī)為前輪提供動(dòng)力,同時(shí)安裝在ZF生產(chǎn)的后橋總成內(nèi)的第二個(gè)電動(dòng)機(jī)為后輪提供動(dòng)力。電動(dòng)機(jī)的能量由安裝在新型緊湊型SUV地板內(nèi)的鋰離子電池提供。
此外,這家德國(guó)汽車創(chuàng)造商正在為EQ B車型開(kāi)辟全電動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)。它是在2021年成立了英國(guó)銷售和已經(jīng)設(shè)想用于運(yùn)行注定為馬上到來(lái)的電動(dòng)動(dòng)力傳動(dòng)系的進(jìn)一步開(kāi)辟的版本EQ一個(gè)。它將使用兩個(gè)電動(dòng)馬達(dá) - 一個(gè)驅(qū)動(dòng)前輪,另一個(gè)驅(qū)動(dòng)后輪。人們對(duì)這款新車型知之甚少,但業(yè)內(nèi)人士表示,它將使用容量至少為60kWh的電池,并且聲稱的續(xù)航里程約為310英里。
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