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90年特別 我們預(yù)測(cè)Autocar道路測(cè)試的未來(lái)

2021-04-22 10:26:04 編輯: 來(lái)源:
導(dǎo)讀 那么從現(xiàn)在起90年后Autocar測(cè)試的汽車(chē)會(huì)是什么樣的?有一點(diǎn)似乎是肯定的:盡管所有的談話(huà),他們將不會(huì)完全自治。 有可能是在道路上完全獨(dú)立

那么從現(xiàn)在起90年后Autocar測(cè)試的汽車(chē)會(huì)是什么樣的?有一點(diǎn)似乎是肯定的:盡管所有的談話(huà),他們將不會(huì)完全自治。

90年特別 我們預(yù)測(cè)Autocar道路測(cè)試的未來(lái)

有可能是在道路上完全獨(dú)立的設(shè)備,但他們不會(huì)是汽車(chē)。如果你曾經(jīng)停在希思羅機(jī)場(chǎng)的商務(wù)停車(chē)場(chǎng)并得到其中一個(gè)有趣的小氣泡帶你去碼頭,那么當(dāng)你登上船時(shí),你不認(rèn)為你正踩到一輛車(chē),你認(rèn)為你正踩到一個(gè)無(wú)人駕駛艙,因?yàn)樗撬谋举|(zhì)。不需要駕駛員的汽車(chē)不是汽車(chē),這就是它的終點(diǎn)。

但他們需要輪子嗎?事實(shí)上,輪子是相當(dāng)古老的技術(shù) - 大約6000年。那么它會(huì)在接下來(lái)的90年內(nèi)被取代嗎?有可能。車(chē)輪和輪胎空間效率低,需要沉重而復(fù)雜的懸架系統(tǒng),磨損并產(chǎn)生大量摩擦。他們還限制了汽車(chē)可以轉(zhuǎn)動(dòng)的數(shù)量。但如果汽車(chē)可以懸停,所有這些問(wèn)題都會(huì)消逝。

你可能還記得俄羅斯在冷戰(zhàn)期間建筑的非凡的ekranoplans。這些工藝能夠以300英里每小時(shí)的速度運(yùn)載大量的部隊(duì),飛行在海面之上,利用所謂的地面效應(yīng) - 車(chē)輛的車(chē)體或機(jī)翼與下方表面之間的空氣動(dòng)力學(xué)關(guān)系。他們失敗的部分原因是蘇聯(lián)缺錢(qián),部分原因是因?yàn)閑kranoplans只能在平靜的水面上工作。

在陸地上,不存在這樣的問(wèn)題。超輕型汽車(chē)將使用速度下的地面效果和可調(diào)節(jié)的推進(jìn)器來(lái)轉(zhuǎn)動(dòng)它們,使它們保持低速懸掛并使它們減速。讀這篇文章的科學(xué)家和工程師現(xiàn)在可能意識(shí)到你并不認(rèn)為我的數(shù)字。

好的,也許這是一個(gè)太大的飛躍。所以這是另一個(gè)預(yù)測(cè),你的孫子們可以在2108年翻閱Autocar已有90年歷史的時(shí)候嘲笑:我們今天面對(duì)的整個(gè)電動(dòng)汽車(chē)革命將會(huì)過(guò)去和消亡。在2030年左右的某個(gè)時(shí)候,人們開(kāi)始明白,將范圍焦慮和充電時(shí)間問(wèn)題最終放到床上的改造技術(shù)就像以前一樣遙遠(yuǎn)。與此同時(shí),創(chuàng)造電池所需的金屬供應(yīng)正在嚴(yán)峻耗盡,而開(kāi)采這些金屬和處理廢電池的真正環(huán)境成本 - 汽車(chē)創(chuàng)造商很少提及并且?guī)缀鯊奈幢还娍紤]過(guò) - 變得非常明顯。

因此,該行業(yè)面臨現(xiàn)實(shí),并意識(shí)到它幾十年來(lái)向來(lái)在解決所有問(wèn)題??稍偕茉吹拇罅窟M(jìn)步意味著現(xiàn)在不僅可能而且在經(jīng)濟(jì)上可行地生產(chǎn)氫氣而不會(huì)將其從天然氣中蒸出,驀地燃料電池成為月,年,十年和世紀(jì)的風(fēng)味。汽車(chē)有一個(gè)清潔的燃料來(lái)源,適當(dāng)?shù)姆秶图佑蜁r(shí)間只比汽油略慢。使用由風(fēng),波和太陽(yáng)能產(chǎn)生的電力通過(guò)電解產(chǎn)生氫。汽車(chē)甚至可以使用太陽(yáng)能電池板來(lái)創(chuàng)造自己的氫氣,而且根本不需要加油。他們唯一的排放是水。

至于汽車(chē)的外觀(guān),這是我設(shè)想的最小變化。汽車(chē)設(shè)計(jì)的難點(diǎn) - 需要容納一定數(shù)量的人類(lèi),行李箱和某種推進(jìn)系統(tǒng) - 不會(huì)改變,物理定律也不會(huì)改變。汽車(chē)將變得更輕,更具空氣動(dòng)力學(xué)效率。需要產(chǎn)生空氣動(dòng)力學(xué)抓地力的人不會(huì)通過(guò)在汽車(chē)上表面安裝拖曳翼來(lái)實(shí)現(xiàn)這一點(diǎn);他們將在下面完成這一切,而不僅僅是通過(guò)擴(kuò)散器,而是通過(guò)積極地從車(chē)輛下方吸出空氣,這是近半個(gè)世紀(jì)前首次用于賽車(chē)的技術(shù)。如果需要,下拉式裙子可將汽車(chē)密封在地面上。

然而,汽車(chē)內(nèi)飾將會(huì)改變。所有儀器都將通過(guò)虛擬平視顯示進(jìn)行投影,所有命令都將通過(guò)語(yǔ)音或手勢(shì)執(zhí)行。開(kāi)關(guān),桿,按鈕和撥盤(pán)將不再以我們今天所知的形式存在。小木屋將再次成為清潔和漂亮的空間:因?yàn)槠?chē)將更輕,并且構(gòu)建它們的材料將更強(qiáng),不再需要像舉重運(yùn)動(dòng)員的大腿一樣厚的擋風(fēng)玻璃柱。

而且,固然,會(huì)有一些自主權(quán),可能是今天所知的第四級(jí),駕駛員不僅可以將操縱權(quán)移交給汽車(chē),而且可以工作,歇息或玩游戲。但這只會(huì)在嚴(yán)格操縱的地區(qū),如高速公路,雙車(chē)道,主要的A路和市中心 - 所有你不太喜歡駕駛的地方。但真正的一點(diǎn)是,無(wú)論我們?cè)谖磥?lái)90年內(nèi)走到哪里,與我們之前的90年相比,這將是一個(gè)非常短的距離。

考慮一下:90年前,一輛風(fēng)光的家用汽車(chē)是一個(gè)原始的盒子,很難舉行50英里/小時(shí)的游輪。這是嘈雜,不舒暢,驚險(xiǎn)和不可靠。今天,那輛車(chē)是大眾高爾夫。將當(dāng)時(shí)和現(xiàn)在之間的差異分開(kāi),并給出或花幾個(gè)月時(shí)間,您可以在1974年購(gòu)買(mǎi)的最好的家用車(chē)也是大眾高爾夫- 一種現(xiàn)代,可靠,安全,省油的前驅(qū)單殼體掀背車(chē)。在過(guò)去的一代中,進(jìn)化速度已經(jīng)大幅放緩,并且在接下來(lái)的一代中將繼續(xù)這樣做 - 之后將繼續(xù)這樣做。

化石分析表明,某些種類(lèi)的鯊魚(yú)在數(shù)百萬(wàn)年前停止了進(jìn)化,因?yàn)樗鼈兊脑O(shè)計(jì)無(wú)法再改進(jìn)。汽車(chē)在到達(dá)那一點(diǎn)之前還有很長(zhǎng)的路要走,但它是一種成熟的產(chǎn)品,其最大變化的日子遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后。


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