'65 Mustang將自動(dòng)駕駛Goodwood Hillclimb

1965年的福特野馬轎跑車將是本周在英國(guó)活動(dòng)節(jié)速節(jié)中自動(dòng)駕駛Goodwood Hillclimb的第一輛公路車。

由總部位于德國(guó)的西門子和英國(guó)克蘭菲爾德大學(xué)的研究人員重新設(shè)計(jì)的由289驅(qū)動(dòng)的美國(guó)小馬車將成為兩輛自動(dòng)駕駛車輛中的一輛，使得難度高達(dá)1.87公里的賽道，另一輛是全新的Roborace賽車車。

克蘭菲爾德教授詹姆斯布萊頓博士將在Mustang每天兩次上山的過(guò)程中坐在駕駛座上，但僅作為備用; 以Goodwood Hillclimb所要求的精度引導(dǎo)汽車將是軟件，電路和GPS指導(dǎo)。

西門子的Lee Dryden表示，該車保留了原有的V8，三速和內(nèi)飾，但大多數(shù)其他車型都需要大量的重新加工。開(kāi)關(guān)可以將汽車從自動(dòng)模式轉(zhuǎn)變?yōu)橥耆＿\(yùn)行。

現(xiàn)在大多數(shù)自動(dòng)駕駛汽車常見(jiàn)的傳感器和攝像機(jī)都不存在，因?yàn)镸ustang不是為了在Hillclimb外的任何街道上行駛而設(shè)計(jì)的。并且它將以65公里/小時(shí)的速度運(yùn)行，使用來(lái)自其他汽車的數(shù)據(jù)。

“這是我們第一次做這樣的事情，是的，固然，為速度節(jié)做這件事很有趣，但它也讓你想到未來(lái)汽車會(huì)是什么樣子，”德萊頓說(shuō)。

“西門子正在為日益自主的未來(lái)做準(zhǔn)備，而這正是其中的一部分。”