?吉利和長安兩大車企達(dá)成合作

在進(jìn)入到2023年以后，全球范圍內(nèi)的汽車品牌銷量都呈現(xiàn)逐漸下滑趨勢，面對(duì)未來的挑戰(zhàn)有許多的車企開始選擇攜手合作。在2023年的5月9日，重慶長安汽車股份有限公司和浙江吉利控股集團(tuán)有限公司為今后的戰(zhàn)略合作簽訂協(xié)議。據(jù)了解，這兩個(gè)品牌車企將會(huì)從新能源，智能化，海外擴(kuò)展等多個(gè)商業(yè)領(lǐng)域展開合作，協(xié)議只能夠確定兩個(gè)企業(yè)的合作方向，不過日后具體的發(fā)展情況還有待考證。

長安汽車和吉利汽車都是我國汽車市場中知名度比較高的兩大車企，在2022年全年長安汽車旗下全系列車型的總銷量為167.72萬，吉利汽車在2022年全年的總銷量為126.48萬輛，在我國自主品牌的乘用車銷量排行榜之中，吉利汽車的銷量規(guī)模位于第5名，長安汽車的規(guī)模位于第3名。

在此前的燃油車時(shí)代，長安汽車和吉利汽車是我國汽車市場中的競爭對(duì)手，兩個(gè)車企對(duì)于產(chǎn)品定位和目標(biāo)人群都極為相似，在進(jìn)入到新能源汽車時(shí)代以后，兩家汽車品牌在轉(zhuǎn)型的過程中遇到了同樣的問題。在我國新能源汽車市場中比亞迪汽車在電動(dòng)化領(lǐng)域更占據(jù)的優(yōu)勢，在智能化領(lǐng)域也將會(huì)面臨諸多同類型車企的競爭壓力。

長安汽車和吉利汽車在新能源汽車領(lǐng)域中都曾有過吃虧的經(jīng)歷。據(jù)了解，長安汽車品牌所打造的香格里拉計(jì)劃和吉利汽車所打造的藍(lán)色行動(dòng)計(jì)劃都遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有達(dá)到，公司制定的預(yù)期。在2022年全年長安旗下的新能源汽車銷量突破了27萬，吉利汽車的新能源汽車總銷量達(dá)到了32.87萬，相比2021年來說兩家車企都有了不同程度的銷量增長，從海外市場上來看。在2022年全年長安汽車在海外的銷量為16.98萬輛吉利的總銷量為19.82萬輛，從新能源汽車市場和海外市場上可以看出，這兩家車企仍有很大的發(fā)展空間。