小鵬：未來全球只有10家車企幸存下去 自主品牌要敢于出海

小鵬汽車副董事長(zhǎng)顧宏：未來全球只有10家車企幸存，我國(guó)的自主品牌要敢于出海，征戰(zhàn)全球新能源汽車市場(chǎng)，在未來的十年間，整個(gè)汽車領(lǐng)域?qū)?huì)有越來越多的競(jìng)爭(zhēng)，汽車行業(yè)通過競(jìng)爭(zhēng)之后，可能僅有10家公司存活下來，這也意味著每一個(gè)新能源汽車公司想要活下去，必須要主動(dòng)出擊，不能局限在國(guó)內(nèi)發(fā)展。

其實(shí)在之前小鵬汽車的董事長(zhǎng)何小鵬說過同樣的看法，他認(rèn)為汽車行業(yè)的淘汰賽在這幾年已經(jīng)越來越明顯，國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的幾百萬輛車只是起步而已，近幾年對(duì)于新能源車的越來越看重，燃油車的銷量方面以及新能源汽車的銷量將會(huì)越來越多，這代表全球的汽車制造公司的壓力會(huì)更大，在未來的5年到10年前，有可能只有最多10家公司會(huì)在市場(chǎng)中活下去。

其實(shí)可以看到現(xiàn)在的國(guó)內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)出現(xiàn)了內(nèi)卷的情況，幾乎所有的車企都選擇用低價(jià)格來拿到更多的市場(chǎng)占有率，這對(duì)于企業(yè)的經(jīng)營(yíng)以及各方面產(chǎn)生了大量的影響，小鵬汽車方面認(rèn)為需要打造出新的業(yè)務(wù)鏈，將汽車的款式多多更新，并且希望通過合理的造車方案來獲得更多的利潤(rùn)，降低成本。

現(xiàn)在國(guó)內(nèi)的汽車自主品牌，想要在全球獲得市場(chǎng)空間是比較難的，和特斯拉相比，他們的大規(guī)模生產(chǎn)效率遙不可及，之前國(guó)內(nèi)品牌的優(yōu)勢(shì)其實(shí)在全球范圍內(nèi)并不是特別明顯，比如在歐洲或者美國(guó)等等的汽車市場(chǎng)中，幾乎不會(huì)有任何銷量方面的優(yōu)勢(shì)，只能說在未來每一個(gè)車企需要大規(guī)模生產(chǎn)車輛，打造新的架構(gòu)，這樣才有機(jī)會(huì)和國(guó)外的新能源汽車品牌展開競(jìng)爭(zhēng)。