工賦創(chuàng)始人討論工業(yè)制造節(jié)能減排數字化多種方案

北京時間3月29日，一年一度的工兵創(chuàng)始人峰會在上海舉行，制造類型的企業(yè)是創(chuàng)新的主體，同時也是數字化轉型的主要方案，企業(yè)要想成功的向數字化方向進行轉型，是需要工兵創(chuàng)始人的帶領，如何幫助企業(yè)通過數字化的方式實現節(jié)能減排是目前熱議的話題之一，在這次峰會上有許多的創(chuàng)始人分享了自己如何將企業(yè)實現數字化轉型的一些方案。

在本次峰會上面，許多的人認為工業(yè)化的企業(yè)除了需要進行智能創(chuàng)造之外，還需要讓使用的資源變得更加的能源環(huán)保，盡量的減少環(huán)境污染，也是企業(yè)轉向數字化變形的主要之一，我國發(fā)布了相關的政策，在2025年工業(yè)企業(yè)單位增加能耗要下降13.5%，大部分的企業(yè)都需要按照這個標準去進行實施，不僅要企業(yè)轉型向數字化方向靠近，同時還需要保持節(jié)能減排的主要宗旨，目前大部分的企業(yè)在轉型的過程當中都需要面臨三個階段不同的問題，只有成功的解決這三個問題，才能夠順利的將企業(yè)從制造化轉向為數字化。

根據記者相關采訪得知，上海汽輪機場有限公司總經理說公司從普通制造業(yè)轉化為數字化的制造業(yè)需要極大的成本，并且新能源的產量是十分有限的，但是耗費的材料卻是不斷的進行上漲，同時市面上大部分的傳統企業(yè)要想要轉嗯，換為數字化的企業(yè)有具體有很難有匹配的企業(yè)，第3點則是新能源的投資和效益是處于一個不對等的狀況，企業(yè)向數字化轉型是一個看不見摸不到的過程，只能夠全力以赴的去推動企業(yè)的改革，同時許多的方案也不一定能夠適用，需要不斷的去摸索適合自己企業(yè)的轉型方案。