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據(jù)相關(guān)的報(bào)道得知,三大航空公司在去年虧損超過(guò)千億元,預(yù)計(jì)今年的航空市場(chǎng)整體的壓力將會(huì)有所緩解,在北京時(shí)間3月30日,中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司,中國(guó)南方航空股份有限公司和中國(guó)東方航空有限公司發(fā)布了2022年的財(cái)政年報(bào),受到整個(gè)大市場(chǎng)環(huán)境的影響,同時(shí)還有國(guó)際地緣沖突和人民幣貶值,油價(jià)不斷上漲的不利因素影響下,三大航空在去年的生存狀況是非常困難的,營(yíng)收大約為1860.68億元,同比例下降了23.52%,虧損1086.87億元,這三個(gè)航空公司是我國(guó)的央視企業(yè),也是我國(guó)的航空領(lǐng)域的龍頭老大。
中國(guó)航空公司在去年的虧損是最高的,達(dá)到了386.19億元,其次是東航虧損了378.86億元,虧損最少的是南航達(dá)到了326.82億元,這一次之所以能夠虧損這么大,主要是因?yàn)橐咔榈脑蚴艿搅撕艽蟮挠绊?,許多人受到了疫情的管控,都待在了家里,并不愿意出門(mén),目前隨著疫情的過(guò)去,政策的大開(kāi)放,將會(huì)有更多的國(guó)民乘坐飛機(jī)出去旅游或者工作,之后的航空公司的利潤(rùn)將會(huì)不斷的上漲,目前民航已經(jīng)快速的進(jìn)入了高速?gòu)?fù)蘇的階段。
航空公司的最主要支出成本是航油成本,由于國(guó)際油價(jià)的價(jià)格不斷地進(jìn)行變動(dòng),讓航空公司的航油也不斷地發(fā)生變動(dòng),影響到了整個(gè)公司的業(yè)績(jī),由于去年航空油價(jià)不斷的上漲,導(dǎo)致了航空飛行的成本不斷增加,大約花費(fèi)了776.62億元,占航空公司的1/4的成本,航空公司自從去年的2月份開(kāi)始已經(jīng)提高了乘機(jī)人員的郵費(fèi)價(jià)格,不過(guò)今年郵費(fèi)價(jià)格是不斷地進(jìn)行下調(diào),目前已經(jīng)達(dá)到了30元到60元等,也讓整體的飛機(jī)票價(jià)格不斷下降。
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