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在當?shù)貢r間2月16日,美國密歇根州一列載有危險材料的火車在底特律郊外的范布倫鎮(zhèn)脫軌,火車脫軌的原因尚不知曉,但是根據(jù)新聞電視臺的報道,至少有6節(jié)火車車廂脫軌,車廂內(nèi)的貨物也出現(xiàn)傾倒情況,其中一節(jié)車廂還有危險材料。目前密歇根州的一名眾議院表示,尚不清楚原材料是否有泄漏,而當?shù)卣婢用癖荛_事故發(fā)生地區(qū),且封鎖火車傾倒附近的道路,有關部門表示沒有證據(jù)表明危險物質(zhì)已經(jīng)泄漏,因裝載這些物質(zhì)的車廂并未出現(xiàn)受損的情況。
第二次發(fā)生事故
根據(jù)報道,這已經(jīng)不是美國第一次發(fā)生火車脫軌的意外事件,無獨有偶,在2月3日晚上9點間,美國俄亥俄州東北部的城市,也發(fā)生一起貨運火車脫軌事故,當時脫軌的車廂達到50節(jié),且20節(jié)車廂當中,裝載有致癌物質(zhì)氯乙烯,火車在脫軌以后發(fā)生爆炸,一部分車廂開始出現(xiàn)燃燒的情況,當時的官員無法確定燃燒的物質(zhì)中是否有氯乙烯,在燃燒造成的局部濃煙中,消防人員無法靠近。火災持續(xù)到第二天下午,當?shù)貜浡谢瘜W氣味,且這些化學物質(zhì)已經(jīng)進入附近的水域。
事故發(fā)生以后,當?shù)氐暮芏嗑用褚驗閾幕瘜W物質(zhì)的燃燒,導致當?shù)氐目諝夂退廴?,因此不愿意返回家中?/p>
涉事公司曾是巴菲特重倉股
根據(jù)美國環(huán)保局的評估,涉事火車背后的公司Norfolk Southern應該承擔主要責任,且已經(jīng)發(fā)送責任通知函,該公司位于他也蘭大,運送貨物路線覆蓋美國范圍內(nèi)的22個州和華盛頓特區(qū),運營路線集中在美國的中東部地區(qū),巴菲特曾經(jīng)在2006年和2009年短暫持股過該公司,在2009年清倉。
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