韓國(guó)人為什么不在買(mǎi)特斯拉 韓國(guó)不買(mǎi)特斯拉的原因

韓國(guó)這個(gè)國(guó)家一直以來(lái)都是東亞國(guó)家中重要的汽車(chē)市場(chǎng)，但是特斯拉在這個(gè)市場(chǎng)當(dāng)中的銷(xiāo)量卻是逐年在下降。韓國(guó)人不買(mǎi)特斯拉的原因，有韓國(guó)政府補(bǔ)貼政策發(fā)生了變化，以及本土品牌的崛起、能見(jiàn)度和口碑問(wèn)題還有定價(jià)競(jìng)爭(zhēng)。這些因素都導(dǎo)致韓國(guó)人不再買(mǎi)特斯拉，在韓國(guó)的街道上也很少會(huì)看到特斯拉的身影。

根據(jù)韓國(guó)媒體的報(bào)道，韓國(guó)媒體不久前已經(jīng)提高了對(duì)電動(dòng)汽車(chē)的補(bǔ)貼門(mén)檻，這樣的政策使特斯拉等進(jìn)口品牌的銷(xiāo)量不斷下滑，也使特斯拉的價(jià)格相對(duì)上漲，不會(huì)再像之前一樣具有一些吸引消費(fèi)者的競(jìng)爭(zhēng)力。韓國(guó)的本土品牌，比如起亞現(xiàn)代，在電動(dòng)車(chē)的市場(chǎng)逐漸發(fā)力也取得了一定的成績(jī)，這些本土品牌在環(huán)保用料、三電技術(shù)和設(shè)計(jì)方面都有著不錯(cuò)的突破，也逐漸獲得了消費(fèi)者的青睞。

特斯拉在韓國(guó)的能見(jiàn)度比較低，甚至不如奔馳等品牌的電車(chē)，而且特斯拉在韓國(guó)的售后服務(wù)一直以來(lái)都被認(rèn)為是低于平均水平的客戶，對(duì)特斯拉存在著各種不滿意的情況，這些因素都會(huì)影響消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)的意愿。韓國(guó)本土品牌汽車(chē)在電動(dòng)車(chē)的市場(chǎng)當(dāng)中不斷崛起，但在中國(guó)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力仍然需要提升，為了能夠吸引更多的消費(fèi)者，韓國(guó)本土品牌要調(diào)整定價(jià)的策略，提高競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

特斯拉品牌想要再次的從韓國(guó)市場(chǎng)當(dāng)中取得一定的位置，獲得成功也需要提高能見(jiàn)度，還有制定具有競(jìng)爭(zhēng)力的定價(jià)策略，也要改善售后服務(wù)質(zhì)量，這樣就會(huì)在韓國(guó)的市場(chǎng)當(dāng)中不斷的站穩(wěn)腳跟。但與此同時(shí)，韓國(guó)本土品牌也會(huì)提高產(chǎn)品的質(zhì)量和技術(shù)水平，滿足消費(fèi)者需求，這樣的情況對(duì)于特斯拉來(lái)講是十分不利的。