1月動力電池裝車量同比增長86.9%,國內(nèi)第二梯隊玩家崛起

大家好，小科來為大家解答以上問題。1月動力電池裝車量同比增長86.9%，國內(nèi)第二梯隊玩家崛起這個很多人還不知道，現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！

1、電子愛好者網(wǎng)報道(文/莫婷婷)近日，汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布了“2022年1月動力電池加載數(shù)據(jù)”。

2、數(shù)據(jù)顯示，2022年1月，我國動力電池裝載容量共計16.2GWh，同比增長86.9%。

3、其中，三元電池加載容量7.3GWh，同比增長35.2%；磷酸鐵鋰電池負載容量8.9GWh，同比增長172.7%。

4、磷酸鐵鋰電池的負載能力持續(xù)超過三元電池，并保持快速增長。

5、在動力電池企業(yè)方面，當代安培科技有限公司以8.13GWh的裝載量占據(jù)了一半的市場份額，位居第一。

6、比亞迪以20.93%的市場份額排名第二，載重量為3.39GWh。

7、排名第三的中創(chuàng)新航(AVIC鋰電池)市場份額為7.40%，裝載量為1.2GWh

8、另一方面，動力電池裝載量的提升也預示著新能源汽車的快速普及也呈上升趨勢。

9、第339批《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》公示據(jù)統(tǒng)計，已有102家企業(yè)申報了新能源汽車產(chǎn)品，涉及217款車型。

10、值得注意的是，在申報的新能源乘用車中，超過一半使用純電，其次是插電式。

11、圖：第339期汽車公告乘用車申報數(shù)量比例

12、(電子愛好者網(wǎng)根據(jù)公開資料繪制)

13、在上述申報的新能源汽車中，小鵬G3為純電動乘用車之一，使用的是當代安普科技有限公司的磷酸鐵鋰電池。

14、當代安培科技有限公司作為Xpeng Motors中動力電池的主要供應商，也是Xpeng Motors計劃更換磷酸鐵鋰電池后的首選合作伙伴。

15、作為三大造車新勢力之一，Xpeng Motors在消費市場的表現(xiàn)也為當代安培科技有限公司獲得了不少新能源汽車市場份額。

16、就在今年1月，Xpeng Motors月份交付了12，922輛，同比增長115%。

17、Xpeng Motors表示，2022年將沖擊30萬輛的年銷量。

18、他將如何完成這個目標？在傳出他要“逃離”當代安培科技有限公司后，雙方的合作進展也備受關注。

19、圖：2022年1月新勢力銷量前三排行榜

20、(電子愛好者網(wǎng)根據(jù)公開資料繪制)

21、排名第二的比亞迪在動力電池領域大力推廣刀片電池。

22、據(jù)了解，比亞迪正在推進20GWh新型動力電池項目，主要為比亞迪DM-i超級混動車型生產(chǎn)電芯、模組和電池組。

23、電池將配備超級磷酸鐵鋰電池，即刀鋒電池。

24、與三元電池相比，磷酸鐵鋰電池在使用壽命、安全性和成本方面具有明顯優(yōu)勢。刀片的電芯在散熱和耐低溫方面也很出眾。

25、目前比亞迪擁有龐大的新能源汽車產(chǎn)品系列，王朝家族系列包括SUV、轎車、MPV。

26、為了滿足消費市場的需求，比亞迪還在全國范圍內(nèi)建設了多個電池生產(chǎn)基地。

27、雖然比亞迪與當代安培科技有限公司相比仍有較大差距，但近日業(yè)內(nèi)有消息稱，比亞迪將向特斯拉、一汽等廠商供應刀片電池。如果消息得到證實，憑借其“自產(chǎn)自銷”甚至外供的強大產(chǎn)能，預計在接下來的市場競爭中，比亞迪仍將保持國內(nèi)第二的位置。

28、在供應緊張的背景下，為了保證供應鏈的安全，汽車制造商逐漸開拓新的供應商。

29、在這一波浪潮中，AVIC鋰電成為了第二梯隊玩家崛起的典型。

30、例如，從2020年開始，廣汽將AVIC鋰電池列為第一供應商，取代當代安培科技有限公司。

31、近年來，AVIC鋰電池一直在追趕巨頭廠商，裝機容量增長迅速。2018-2020年裝機容量分別為0.71GWh、1.49GWh和3.55GWh，排名從第九到第四。

32、2021年12月，AVIC鋰業(yè)在香港上市。

33、在資本市場的支持下，AVIC鋰業(yè)將迎來新一輪產(chǎn)能擴張。

34、此外，在1月份的動力電池加載數(shù)據(jù)中，第二梯隊廠商如郭萱高科、蜂巢

35、隨著動力電池行業(yè)的快速發(fā)展，在各大廠商的猛烈進攻下，頭部廠商當代安普科技有限公司面臨著新的挑戰(zhàn)。雖然目前還不能構成威脅，但隨著產(chǎn)能的擴大和IPO對資本的補充，第二梯隊廠商之間勢必會有更激烈的競爭。

本文到此結束，希望對大家有所幫助。