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大家好,小科來為大家解答以上問題。電瓶修復(fù)技術(shù)—這倆種電池的差距大嗎這個(gè)很多人還不知道,現(xiàn)在讓我們一起來看看吧!
1、現(xiàn)有的電動汽車電池是由UPS電池演變而來的:
2、到目前為止,外殼是完全一樣的。
3、配方基本和UPS電池一樣,除了錫多一點(diǎn)。典型的例子有松下、海寶、巴馬、馬華等。上述電池和UPS電池的充放電特性相似(另一個(gè)配方是正板柵是Pb-Sb,目前的天能和魏超電池的特點(diǎn)是耐深放電、易維護(hù)、失水快)。
4、只要是普通的鉛酸電池,12V的電池在13.5V-13.8v就可以充滿電,充電的電量會低于15V。
5、正確的說法應(yīng)該是:冬天充電難,很快就滿了。為了多充電,充電電壓可以提高到15V,但是電池失水會增加。
6、UPS電池種類繁多,大部分是電信系統(tǒng)使用的2V,容量可達(dá)2500AH。比如充電板電流10A的時(shí)候,真的需要15天。
7、UPS已經(jīng)普及到家庭。比如你的電腦配備500WUPS標(biāo)準(zhǔn)機(jī),內(nèi)置12V10AH電池。電量放電后,24小時(shí)內(nèi)充滿。全世界UPS的充電電壓都是13.5V地球上的每個(gè)家庭都不會配備25恒溫系統(tǒng),但絕對不會過充或欠充,否則UPS廠家就要倒閉了(UPS廠家保修三年)。
8、對于電動車來說,三段式充電設(shè)置14.7V是可行的。
9、松下、韓國海寶、巴馬、佛山MCA的電動車電池都采用UPS的鉛鈣錫配方,但錫含量略高于UPS的配方(能提高深度放電性能)。
10、這種配方必須在深度放電后6小時(shí)內(nèi)充電,否則容量會逐漸降低且不可逆(大部分人誤解為硫化),市場上的脈沖修復(fù)也無效。
11、對于容易發(fā)生電池硫化的區(qū)域,建議使用魏超和天能,廣東澤良電池,鉛銻電池不易硫化,即使硫化也容易修復(fù)。
12、何謙電動車三年前充電電壓14.35-14.5V,返修率公認(rèn)全國最低。
13、電池的低溫特性是與生俱來的,冬天溫度低只能說明冬天可充放電的電量低。
14、如果你想保持輸出恒定,你必須相應(yīng)地增加電池組的容量,而不是增加電壓。
15、并聯(lián)均衡充電真的是好的一起,壞的一起。如果把電壓調(diào)到15V以上,所有的電池組都會壞掉。千萬不要買20元起的充電器。
16、支票。
本文到此結(jié)束,希望對大家有所幫助。
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