瑪莎拉蒂coupe（關(guān)于瑪莎拉蒂coupe的簡介）

大家好，瑪莎拉蒂coupe，關(guān)于瑪莎拉蒂coupe的簡介很多人還不知道，現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！

1、Coupe是來自于法語的coupé，是從couper演變而來，couper的意思是，雙座四輪轎式馬車。

2、后來，Coupe演化成固定頂棚的雙座或者2+2座跑車的代名詞。

3、2+2座是指常用座位是前排的兩個，后排的兩個不經(jīng)常使用。

4、在上世紀50年代，敞篷跑車有時被稱為敞篷Coupe，但是從60年代開始，Coupe已經(jīng)被專門用來表示固定頂棚的車型。

5、四門Coupe車型的出現(xiàn)打破了傳統(tǒng)Coupe的定義，它保留著傳統(tǒng)Coupe流暢的線條，但是卻多了兩個門，使得后排的兩個座位不再是寵物座。

6、現(xiàn)代四門Coupe的開創(chuàng)者是看似保守的奔馳，奔馳將Coupe和轎車相結(jié)合，賦予了CLS跑車般的線條，而又保留了四門的設(shè)計，隨后大眾CC、寶馬6系Gran Coupe、奧迪A7紛紛加入這個市場搶食這塊蛋糕。

7、兩門Coupe掀背車型的興起始于歐洲，歐洲廠商推出了多種經(jīng)典的掀背車型。

8、尾部傾斜的流線型設(shè)計思路成為Coupe車型的設(shè)計標準。

9、從20世紀30年代至70年代，歐洲涌現(xiàn)了多款Coupe車型的代表作，包括保時捷356，賓利歐陸R-Type，賓利Type 57 Atlantic和薩博92車型。

10、在20世紀50年代的美國市場，一款名為Tucker Sedan的車型，這款車型更加靠近現(xiàn)代四門Coupe車型的設(shè)計思路，從車頂自然延伸下來的尾部更傾斜，線條流暢動感。

11、這款車在當時僅僅生產(chǎn)了51輛，但是其造型在當時的美國車市場卻是非常新穎的。

12、1978年通用別克推出了第四代世紀車型，這款車型再次將掀背車型進行重新演繹，更重要的是別克同時推出了2門和4門車型，流線型的車尾與車頂連為一體。

本文關(guān)于瑪莎拉蒂coupe的簡介就講解完畢，希望對大家有所幫助。