到莫斯科的火車（關(guān)于到莫斯科的火車的簡(jiǎn)介）

大家好，到莫斯科的火車，關(guān)于到莫斯科的火車的簡(jiǎn)介很多人還不知道，現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！

1、K3/4次列車，是中國鐵路運(yùn)行于中華人民共和國首都北京至俄羅斯聯(lián)邦首都莫斯科的一趟國際聯(lián)運(yùn)快速列車，自1959年6月4日起開行，現(xiàn)由中國鐵路北京局集團(tuán)有限公司北京客運(yùn)段國際聯(lián)運(yùn)車隊(duì)負(fù)責(zé)客運(yùn)任務(wù)。

2、是繼K19/20次列車之后連接中國與俄羅斯的第二趟國際聯(lián)運(yùn)列車。

3、列車使用德國制造的18型客車及19型客車，穿越豐沙鐵路、京包鐵路、集二鐵路、蒙古縱貫鐵路及西伯利亞鐵路，途經(jīng)中國、蒙古國、俄羅斯三國，運(yùn)行橫貫歐亞大陸，全程7819公里，是中國鐵路開行里程最長(zhǎng)的旅客列車。

4、其中北京至莫斯科每星期三在北京站發(fā)車，每星期四經(jīng)由烏蘭巴托站，于星期一抵達(dá)莫斯科雅羅斯拉夫爾站，運(yùn)行131小時(shí)31分，使用車次為K3次（中國境內(nèi)）、003次（蒙古國境內(nèi)）、003З次（俄羅斯境內(nèi)）；莫斯科至北京每星期二在莫斯科雅羅斯拉夫爾站發(fā)車，每星期日經(jīng)由烏蘭巴托站，于星期一抵達(dá)北京站，運(yùn)行129小時(shí)40分，使用車次為004З次（俄羅斯境內(nèi)）、004次（蒙古國境內(nèi)）、K4次（中國境內(nèi)）。

5、列車由1960年至2010年共不間斷行程4200多萬公里，往返行走的里程相當(dāng)于繞地球1000多圈，安全運(yùn)送來自100多個(gè)國家的140多萬名旅客，被譽(yù)為“中華第一車”。

本文關(guān)于到莫斯科的火車的簡(jiǎn)介就講解完畢，希望對(duì)大家有所幫助。