汽輪機(jī)調(diào)速系統(tǒng)（關(guān)于汽輪機(jī)調(diào)速系統(tǒng)的簡介）

大家好，汽輪機(jī)調(diào)速系統(tǒng)，關(guān)于汽輪機(jī)調(diào)速系統(tǒng)的簡介很多人還不知道，現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！

1、汽輪機(jī)是發(fā)電廠的原動(dòng)機(jī)，驅(qū)動(dòng)同步發(fā)電機(jī)旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生電能，向電網(wǎng)輸送符合數(shù)量和供電品質(zhì)（電壓與頻率）要求的電力。

2、由同步發(fā)電機(jī)的運(yùn)行特性可知，發(fā)電機(jī)的端電壓決定于無功功率，而無功功率決定于發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁；電網(wǎng)的頻率決定于有功功率，即決定于原動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)功率。

3、因此，電網(wǎng)的電壓調(diào)節(jié)歸發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁系統(tǒng)，頻率調(diào)節(jié)歸汽輪機(jī)的功率控制系統(tǒng)。

4、這樣，機(jī)組并網(wǎng)運(yùn)行時(shí)，根據(jù)轉(zhuǎn)速偏差改變調(diào)節(jié)汽門的開度，調(diào)節(jié)汽輪機(jī)的進(jìn)汽量及焓降，改變發(fā)電機(jī)的有功功率，滿足外界電負(fù)荷的變化要求。

5、由于汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)是以機(jī)組轉(zhuǎn)速為調(diào)節(jié)對象，故習(xí)慣上將汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)稱為調(diào)速系統(tǒng)。

本文關(guān)于汽輪機(jī)調(diào)速系統(tǒng)的簡介就講解完畢，希望對大家有所幫助。