蘇南沿江鐵路開工（蘇州段計(jì)劃建設(shè)101公里）

大家好，綜合小編來為大家講解下。蘇南沿江鐵路開工，蘇州段計(jì)劃建設(shè)101公里很多人還不知道，現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！

1、今天(10月8日)上午，隨著“加快推進(jìn)江蘇高鐵建設(shè)暨江蘇南沿江城際鐵路開工動(dòng)員會(huì)”在常州金壇舉行，蘇南沿江鐵路正式開工建設(shè)，計(jì)劃建設(shè)工期4年，其中蘇州段計(jì)劃建設(shè)101公里。

2、根據(jù)今年8月15日獲批的初步設(shè)計(jì)，蘇南沿江鐵路項(xiàng)目采用雙線高速鐵路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)行車速度350公里/小時(shí)，建設(shè)總工期4年。近期規(guī)劃開行客車100對(duì)/日，遠(yuǎn)期規(guī)劃開行客車130對(duì)/日。

3、蘇南沿江鐵路起于南京南站，終于太倉(cāng)站，正線長(zhǎng)度278.53公里，全線共設(shè)南京南、句容、金壇、武進(jìn)、江陰、張家港、常熟、太倉(cāng)8個(gè)車站，在太倉(cāng)站經(jīng)滬通鐵路一期接入上海。

4、蘇州市鐵路辦介紹，蘇南沿江鐵路蘇州段全線約長(zhǎng)101公里，包括張家港段38.5公里、常熟段38公里和太倉(cāng)段24.5公里。張家港站至太倉(cāng)站與滬通鐵路一期工程并行，并行段橋梁、路基、車站等工程計(jì)劃在滬通鐵路一期工程調(diào)試前建成，電氣化、通信、房屋等站后工程計(jì)劃與滬通鐵路一期工程統(tǒng)籌設(shè)計(jì)、實(shí)施。

5、市鐵路辦表示，蘇南沿江鐵路是滬寧通道第二條城際鐵路，也是蘇州市規(guī)劃的“豐”字形鐵路網(wǎng)的重要組成部分。蘇南沿江鐵路的建設(shè)，對(duì)于落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院關(guān)于長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)的戰(zhàn)略部署，強(qiáng)化蘇州市沿江地區(qū)和上海、南京的聯(lián)系，加快沿江城鎮(zhèn)帶內(nèi)部聯(lián)系及產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移具有重要意義。

6、根據(jù)相關(guān)規(guī)劃，“十三五”蘇州要新建5條鐵路，完成滬通鐵路一期建設(shè)，新建通蘇嘉甬鐵路、蘇南沿江鐵路、滬蘇湖鐵路、太倉(cāng)港港口支線鐵路、滬通鐵路二期，使全市鐵路里程達(dá)500公里以上，從而實(shí)現(xiàn)“市市通鐵路、市市有火車站”的目標(biāo)。

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