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在通用汽車因全球大流行被迫關(guān)閉工廠后,2020年雪佛蘭Corvette Stingray的生產(chǎn)終于在上個(gè)月恢復(fù)。最初的客戶交付是在今年年初停止生產(chǎn)之前
將標(biāo)志性的雪佛蘭克爾維特(Chevrolet Corvette)更改為中置引擎布局,為通用汽車工程師提供了各種有趣的可能性。更好的整體重量平衡有助于
當(dāng)2020年的中置引擎雪佛蘭Corvette以59,995美元的底價(jià)亮相時(shí),所有人都懷疑該公司不會(huì)長期維持這一價(jià)格。但至少在明年,價(jià)格不會(huì)發(fā)生變化。這來自于目前克爾維特最重要的權(quán)威,該車的總工程師,Tadge Juechter。他是在國家科爾維特博物館虛擬狂歡網(wǎng)上直播時(shí)宣布這一消息的,多虧了一位匿名線人,我們才得以觀看。 除了價(jià)格之外,Tadge還分享了一些關(guān)于新車型年份的細(xì)節(jié)。磁懸浮將成為一
對(duì)于克爾維特的粉絲們來說,有個(gè)好消息:2021年的雪弗蘭克爾維特Stringray不會(huì)漲價(jià)。這是生產(chǎn)風(fēng)暴中的一線希望,打擊了推出的C8,重新被想象為一個(gè)中間引擎的跑車后,50年的渴望Vette愛好者。 這意味著2021年的“黃貂魚”雙門跑車的基本價(jià)格將保持在5 9995萬美元,而敞篷車的基本價(jià)格將保持在6 7495萬美元。另一個(gè)好消息是:你不需要購買Z51性能包就可以享受通用汽車出色的磁懸浮控
如果你想知道誰在買2020年的雪佛蘭Corvette,那么一個(gè)新的視頻有一個(gè)在加拿大的銷售人員打開了誰在向他購買車輛。 到目前為止,客戶似乎比C7更年輕,現(xiàn)有的超級(jí)跑車所有者很快就把新的Vette放進(jìn)了他們的車庫。 根據(jù)這位銷售人員的說法,40多歲的人是最常見的C8買家,因?yàn)樗目蛻粽?2%。 他還看到,與C7代相比,30多歲的顧客增加了25%。 在另一端,70多歲的人沒有客戶,60多歲的人只
客戶已經(jīng)開始接收2020年款雪佛蘭Corvette的交付,我們也開始在經(jīng)銷商處和路上看到它們。在發(fā)射時(shí),中置發(fā)動(dòng)機(jī)Corvette由一臺(tái)自然吸氣式LT2 6 2升V-8發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力,盡管即將推出的ZR1型可能使用雙渦輪增壓平直曲柄發(fā)動(dòng)機(jī),預(yù)計(jì)輸出功率將遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過800馬力。然而,人類是沒有耐心的,并且已經(jīng)在他們的新C8s上安裝了一些渦輪發(fā)動(dòng)機(jī),包括德克薩斯州的調(diào)諧室Hennessey。 Hen
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