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傳統(tǒng)上,當(dāng)我們想到熱門(mén)艙門(mén)時(shí),福特,本田雷諾和大眾汽車(chē)等公司就位居榜首。但是現(xiàn)代汽車(chē)現(xiàn)在正憑借其第一個(gè)真正的熱艙口蓋i30 N蠶食該領(lǐng)
就在春天到來(lái)之前,現(xiàn)代公司在瑞典的Arjeplog進(jìn)行了一輪冬季測(cè)試。 現(xiàn)代i30N將在今年下半年在歐洲推出。 在下面的視頻中,ThierryNeuville駕駛i30N在一個(gè)結(jié)冰的湖面上,測(cè)試了汽車(chē)的轉(zhuǎn)向、輪胎、懸架和其他部件在極端天氣條件下的性能。 現(xiàn)代汽車(chē)的世界拉力錦標(biāo)賽車(chē)手注意到,這輛車(chē)幾乎已經(jīng)準(zhǔn)備好了黃金時(shí)段,說(shuō)它“感覺(jué)非常接近賽車(chē)?!?在測(cè)試過(guò)程中,溫度低至-30攝氏度(-22華氏
現(xiàn)代i20N熱艙首次在野外被發(fā)現(xiàn)測(cè)試。 雖然它被偽裝成一種厚重的偽裝-我們可以更多地了解它的外觀(guān)基于Photoshop渲染(如下面的X-Tomi設(shè)計(jì)),而不是這些在通往德國(guó)努爾堡林的道路上拍攝的圖像-我們所知道的是現(xiàn)代i20N在澳大利亞的優(yōu)先名單上很高。 現(xiàn)代甚至還沒(méi)有確認(rèn)i20N的存在或計(jì)劃,而不是上周在歐洲的一個(gè)宣傳視頻(如下圖所示)結(jié)尾的挑逗性圖像。 然而,正如上周報(bào)道的那樣,澳大利亞現(xiàn)
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