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傳統(tǒng)上,當我們想到熱門艙門時,福特,本田雷諾和大眾汽車等公司就位居榜首。但是現(xiàn)代汽車現(xiàn)在正憑借其第一個真正的熱艙口蓋i30 N蠶食該領
就在春天到來之前,現(xiàn)代公司在瑞典的Arjeplog進行了一輪冬季測試。 現(xiàn)代i30N將在今年下半年在歐洲推出。 在下面的視頻中,ThierryNeuville駕駛i30N在一個結冰的湖面上,測試了汽車的轉向、輪胎、懸架和其他部件在極端天氣條件下的性能。 現(xiàn)代汽車的世界拉力錦標賽車手注意到,這輛車幾乎已經準備好了黃金時段,說它“感覺非常接近賽車?!?在測試過程中,溫度低至-30攝氏度(-22華氏
現(xiàn)代i20N熱艙首次在野外被發(fā)現(xiàn)測試。 雖然它被偽裝成一種厚重的偽裝-我們可以更多地了解它的外觀基于Photoshop渲染(如下面的X-Tomi設計),而不是這些在通往德國努爾堡林的道路上拍攝的圖像-我們所知道的是現(xiàn)代i20N在澳大利亞的優(yōu)先名單上很高。 現(xiàn)代甚至還沒有確認i20N的存在或計劃,而不是上周在歐洲的一個宣傳視頻(如下圖所示)結尾的挑逗性圖像。 然而,正如上周報道的那樣,澳大利亞現(xiàn)
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