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在2021年出售,它將是負(fù)擔(dān)得起的,具有高能量密度和120萬公里的保修。 當(dāng)路透社說特斯拉將在CATL的幫助下宣布一種低成本、“百萬英里”的無鈷電池時(shí),我們確信這意味著特斯拉將購買LFP-磷酸鐵鋰-電池來在上海建造入門級(jí)型號(hào)3。 百萬英里的電池將是NMC電池的進(jìn)化,不一定便宜。 它將有一個(gè)單晶和鈷-即使最終比通常少。 我們認(rèn)為公司會(huì)在特斯拉電池日澄清這一點(diǎn),但一家中國公司可能間接地做到了這一點(diǎn)
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