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新的加四可以幫助過(guò)渡到電池電源。 勇敢的小摩根EV3似乎對(duì)這個(gè)世界沒(méi)多久。 一位公司發(fā)言人在接受Autoblog的新采訪時(shí)說(shuō),經(jīng)過(guò)四年的發(fā)展,以及一些挫折阻礙了該項(xiàng)目的進(jìn)行,摩根正式停止了電動(dòng)三輪汽車(chē)。 但別擔(dān)心,公司并沒(méi)有完全放棄電氣化。 在采訪中,摩根首席設(shè)計(jì)師喬納森·威爾斯(JonathanWells)堅(jiān)稱,這家英國(guó)小型制造商仍然致力于電池動(dòng)力汽車(chē)。 “我們的開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)中有兩名經(jīng)過(guò)電動(dòng)汽車(chē)
希望只是推遲了 由于與電動(dòng)汽車(chē)供應(yīng)商Frazer-Nash Energy Systems關(guān)系不佳,摩根汽車(chē)公司擱置了該項(xiàng)目,因此摩根EV3電動(dòng)三輪車(chē)將不會(huì)投產(chǎn)。 根據(jù)Autocar的說(shuō)法,Morgan原以為EV3會(huì)有一個(gè)交鑰匙動(dòng)力系統(tǒng),但后來(lái)意識(shí)到情況并非如此,因此需要更多的內(nèi)部技術(shù)。 英國(guó)品牌仍然致力于電動(dòng)汽車(chē)的未來(lái),所以我們認(rèn)為,EV3需要一些重新設(shè)計(jì)的工作,也許是一個(gè)新的供應(yīng)商,然后,在
我們上次聽(tīng)說(shuō)摩根EV3已經(jīng)有一段時(shí)間了,它是20世紀(jì)30年代風(fēng)格的時(shí)髦電動(dòng)三輪賽車(chē),以前在2015年被認(rèn)為是一個(gè)原型,去年在日內(nèi)瓦出現(xiàn)了一個(gè)啟示,最近一次是一個(gè)有限的構(gòu)建SelfridgesEdition模型。 現(xiàn)在有了定期生產(chǎn)計(jì)劃的消息。 TopGear報(bào)告說(shuō),EV3將在2018年下半年投入生產(chǎn),摩根正在與Frazer-NASH能源系統(tǒng)合作,使汽車(chē)“具有更高的快速充電技術(shù)性能”。 這意味著從
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