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印度汽車愛好者一直在急切地等待鈴木Jimny。在兩年的時間里,我們已經(jīng)遇到了很多關(guān)于緊湊型3門越野車的印度亮相的謠言和猜測。馬魯?shù)兮從驹?020年汽車展上也展示了一輛鈴木Jimny,以“衡量公眾的反應(yīng)”。 日本汽車制造商鈴木在2018年向世界推出了第四代Jimny。鈴木吉卜賽基本上是老馬魯?shù)偌召?第二代吉卜賽)的繼承者,出于同樣的原因,印度的車迷們看到了2+2座梯形四輪驅(qū)動車的特殊魅力。這款
我們已經(jīng)被鈴木吉姆尼(SuzukiJimny)這款一品脫大小的4x4迷住了,可悲的是,美國買家只能從遠處看。 它設(shè)法提醒我們它的祖先,鈴木Samari和Sidekick(小的和基本的4x4s,收藏家和越野人士正在迅速發(fā)展的敏銳欣賞)。 同時,它也打破了自己的現(xiàn)代,迷你G-Wagen氛圍 現(xiàn)在鈴木已經(jīng)推出了一批可用的貼花包裝為吉米,我們正在挖掘它更多。 如Motor1所示,Suzuki為J
新的復(fù)古風(fēng)格的Jimny;GA衍生乘坐15英寸鋼輪。 我們等了20年才有一輛全新的鈴木吉姆尼來,但它終于到了。 隨著這種外觀精美的成功-最受歡迎的Mk3,鈴木希望吸引一個全新的人口統(tǒng)計學(xué)完全感謝(主要)新來者的時髦,復(fù)古美學(xué),以致敬原來的LJ和SJ系列-更不用說它的改進很大的機艙空間。 它可在2Trim選項:GA和GLX,前者配備了一個5速手動“盒”,后者可與離合器踏板或4速自動變速器。 雖然
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