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在英國、澳大利亞、印度和日本等國,全球約有34%的人口是靠左手駕駛的,因此任何想要走向全球的汽車制造商都需要生產(chǎn)右手駕駛(RHD)汽車。 只有少數(shù)例外,如第五代塞維利亞(從1998年到2004年建造),凱迪拉克已經(jīng)在很大程度上避開了RHD市場。但隨著花環(huán)和佳潔士品牌對增加北美以外市場的影響力越來越認真,這種情況即將改變。 除了新寶馬3系的產(chǎn)品展示,凱迪拉克還準備推出右手驅(qū)動的車型,這款與ATS
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