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2020年凱迪拉克CT4V首次驅(qū)動

隨著2020年凱迪拉克CT4-V的到來，汽車制造商 V俱樂部的會員資格再也無法獲得。CT4-V有望采用新款入門級豪華轎車，不僅帶來令人愉悅的性能

2020-07-02 11:22:37
2020凱迪拉克CT4V首發(fā)車評

我一生都在觀察汽車行業(yè)。在近36年的時間里，我從來沒有像開著2020年凱迪拉克CT4-V那么累過。這款以微型車為目標(biāo)的緊湊型轎車是這個美國豪華品牌為破解德國轎車主導(dǎo)地位之謎所做的最新努力，但就像前幾款一樣，這次嘗試沒有成功。它不僅和我上個月評論的CT5-V有同樣的問題——它本質(zhì)上就是那款車，但更小、更便宜，而且四缸發(fā)動機的馬力更小——而且CT4-V給它自己帶來了全新的問題。這是一個漫無目的品

2020-06-22 14:28:13

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