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西班牙SEVILLE——“我們又要制造捷豹捷豹了,”董事總經(jīng)理邁克·奧德里斯科爾在新X FR的全球發(fā)布會上宣布,這一聲明與福特在其新所有者印度企業(yè)集團塔塔(Tata)的未來一樣,說明了這個品牌在艱難的歷史。 捷豹的產(chǎn)品攻勢的前沿是他們的R型性能部門,其中最新的是XFR轎車和XKR跑車。 這兩家公司今年6月都受到了經(jīng)銷商的歡迎,并分享了一個新的su充值5 0升V8。 就像梅賽德斯的AMG和寶馬的
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