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我們本來可以看到金屬中的GMC悍馬電動車已經(jīng)按計劃進行了處理,但是冠狀病毒卻推遲了它的發(fā)布。我們的安慰獎是看它如何讓其住戶沐浴在陽光
我們應(yīng)該看到2022年GMC悍馬EV全尺寸皮卡和2023年凱迪拉克Lyriq中型電動交叉現(xiàn)在。 他們透露的派對被取消了,但在這場健康危機和經(jīng)濟關(guān)閉期間,這兩個方面的工作以及通用汽車(GeneralMotors)新興電動汽車組合的其余部分并沒有放緩。 開發(fā)工作已經(jīng)簡單地過渡到通用汽車工程師、設(shè)計師和產(chǎn)品規(guī)劃者的家庭。 通用汽車電氣和自主車輛副總裁肯·莫里斯說:“而且它也沒有錯過任何一次機會。 兩
我們已經(jīng)報道了我們對通用汽車最近“電動汽車日”的報道,但我們總是有興趣聽到其他電動汽車新聞來源對當前行業(yè)新聞的看法。 通用汽車公司為其全電未來開辟道路 通用汽車公司目前正在為特斯拉X型、I型、E型制造基準 通用汽車公司電動皮卡即將到來 悍馬電動SUV加入電動皮卡:400英里射程 從通用汽車的EV日事件中有很多新聞要消化,我們自己的多梅尼克·尤尼做了一項偉大的工作,讓我們的讀者了解他所學(xué)到的東西
通用汽車公司本周宣布了一系列電動汽車,包括雪佛蘭螺栓EUV和范圍內(nèi)的卡迪拉克Celestiq。 然而,參加通用汽車EV日的記者在其他幾個即將到來的車型上得到了一個高峰。 底特律自由出版社就是其中之一,他們對所期望的東西有了全面的了解。 雖然凱迪拉克確認全新的Lyriq將于下個月亮相,但自由出版社表示,這實際上是一個“約85%的生產(chǎn)車輛真實”的概念。因此,它有一些奇特的功能,據(jù)說包括四個座位的內(nèi)
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