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對(duì)于2020年車(chē)型年,經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)的福特Escape配備了高效的混合動(dòng)力總成,裝有可產(chǎn)生198 hp和209 lb-ft扭矩的電動(dòng)2 5升四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。我們已
福特推出了一款新的PHEV車(chē)型,2020年的Escape插電式混合動(dòng)力汽車(chē)承諾在經(jīng)濟(jì)性和價(jià)格上都將超越RAV4 PHEV nemesis。以100英里 加侖的燃油經(jīng)濟(jì)性評(píng)級(jí)前往經(jīng)銷(xiāo)商,最新的Escape變體包裝了該汽車(chē)制造商的氣-電傳動(dòng)系統(tǒng)在SUV的身體。 這意味著它可以容納比Fusion Energy插電式混合動(dòng)力更大的電池,從而提供更多的全電力范圍。雖然只使用電動(dòng)汽車(chē)行駛37英里并不會(huì)讓純
2020年福特逃逸今年是全新的,騎在一個(gè)新的平臺(tái)上,并有一個(gè)重大修改的設(shè)計(jì),無(wú)論是內(nèi)部和外部。 新的混合和插入混合模式是有趣的,但福特也很高興帶來(lái)的動(dòng)力與2 0升渦輪增壓四缸。 這是可用的SEL和鈦修飾帶,但我們花了我們的時(shí)間在樹(shù)頂逃逸鈦。 馬力從去年增加到250匹馬,扭矩和以前一樣是275磅。 盡管如此,這些功率數(shù)字是令人印象深刻的這一段,充滿(mǎn)了低螺旋加速度。 一個(gè)0-60英里每小時(shí)7 4秒
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