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當(dāng)一輛車和2011年贏得最佳駕駛汽車的法拉利458意大利一樣好時,你不需要改變太多。 法拉利無論如何,它產(chǎn)生了更令人印象深刻的488GTB。 雖然這輛車的前半部分已經(jīng)被重用了,但它都被調(diào)整了。 新的車身設(shè)計與斯拉夫投入空氣動力學(xué),488的特點既是一個電子控制的減阻系統(tǒng)在后擴散器和一個公式1啟發(fā)吹散器在后車身工作。 新的3 9升雙渦輪V-8產(chǎn)生了驚人的661馬力和561磅英尺的扭矩,并仔細(xì)控制提
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