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大眾汽車在今年的底特律車展上展示了新款2020 Passat,我們并沒有被它嚇到。盡管該轎車進行了較小的翻新,但它仍然具有與以前的汽車相同的
新一代大眾帕薩特將于 2020年問世,盡管其設計遠不只是革命性的設計。它由2 0升渦輪增壓四缸發(fā)動機提供動力,可產(chǎn)生174馬力的動力,遠不及
馬來西亞大眾乘用車(VPCM)現(xiàn)在為其最暢銷的兩個車型,即大眾途觀和帕薩特(1 8 TSI Comfortline和2 0 TSI Highline)增加了兩年的免費維
澳大利亞大眾汽車公司已經(jīng)證實,翻新帕薩特轎車和帕薩特轎車顯示在日內瓦車展本周將在11月抵達當?shù)卣箯d。 與廣泛報道的帕薩特被永久淘汰相反,大眾本周在瑞士首次推出了中年改型。 除了最小的造型變化,更新的乘用車系列將有一些重大的修改,包括引入一個新的入門級變種在澳大利亞,帕薩特140TSI。 入門級車型采用了高爾夫GTI無所不在的EA888發(fā)動機的調優(yōu)版本,提供了140kW和320Nm的功率。這是相
在過去的幾天里,我們檢查了很多中型轎車,所以在我們最新的行李測試中,我們只檢查了一輛中型轎車。在這種情況下,2020年的大眾帕薩特和它的15 9立方英尺的后備箱,這是最大的轎車后備箱通過嚴格的gantlet即行李測試。誠然,這是第二輛做到這一點的轎車,而第一輛,斯巴魯?shù)摹斑z產(chǎn)”,在15 1立方英尺的高度上非常接近。無論如何,讓我們看看那些紙面上的數(shù)字與實際數(shù)字的比較。 像往常一樣,我用兩個中型
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